REKLAMA
Witam
Mam BMW E46 z silnikiem M54B22 i LPG. Auta ma przejechane na liczniku 255k km. Po podłączeniu kompa był błąd wypadania zapłonu przy ok. 610k km więc to chyba jest realny przebieg. Gaz ma od nowości Landi Renzo i wtryski MED, wymieniałem wtryski filtry itp. Wszystko pięknie chodzi, spalanie piękne 9,5l/100km ale na wolnych obrotach silnik faluje i często gaśnie. Czytałem, że katalizator często się zapycha/niszczy jak jeździ na gazie. Czy kat przy takim przebiegu nie przeszkadza w prawidłowej pracy silnika? Wywalić go?
Pozdrawiam
