4-Runner opony

05 Wrz 2009, 20:08

Witam brygadę

powoli staje przed zakupem zimówek do mojego 4-Runnera, i z racji tego nie wiem jakie opony wybrać, jakie omijać, jeżeli wiecie coś na ten temat to piszta

Interesuje mnie jeszcze o ile ktoś wie jakie są optymalne koła do 4-Runnera po lifcie dobinsonsa, dodam, że z auta będzie robiona wyprawówka.

I taka jeszcze jedna kwestia : mam sprzęgiełka automatyczne i pytałem właściciela i powiedział mi, że nie musze cofać i poruszać się do porzodu żeby załączyć dany napęd. Potem mi to pokazał i tak faktycznie było. Czyżby to był jakiś inny typ tych automatów ? Czy może chłop się g...o zna i jednak trza to robić

?

05 Wrz 2009, 20:19

Wezyrro napisał(a): jakie są optymalne koła do 4-Runnera po lifcie dobinsonsa, dodam, że z auta będzie robiona wyprawówka.

o ile podniesiesz auto?

Wezyrro napisał(a):I taka jeszcze jedna kwestia : mam sprzęgiełka automatyczne i pytałem właściciela i powiedział mi, że nie musze cofać i poruszać się do porzodu żeby załączyć dany napęd. Potem mi to pokazał i tak faktycznie było. Czyżby to był jakiś inny typ tych automatów ? Czy może chłop się g...o zna i jednak trza to robić ?

żeby załączyć napęd wciskasz guziczek na desce ewentualnie targasz za dźwigienkę między fotelami

najlepiej i najzdrowiej oczywiście do tego się zatrzymać

natomiast przy rozpinaniu napędów sprzęgiełka teoretycznie mogą pozostać zapięte, dlatego warto cofnąć o pól obrotu kołą do tyłu i mieć pewność że się rozpieły

05 Wrz 2009, 20:32

hmm no własnie podniose je o 55mm, bo jedynie taki zestaw znalazłem na stronie Dobinsonsa i to w dodatku do modelu z roku 1997 a moj jest z 1998 i nie wiem czy będzie to robiło.

Moze znasz jakieś inne zestawy innych producentów, które warto polecić ?

[ Dodano: Sob Wrz 05, 2009 21:33 ]
chyba, że poszukałbym czegoś w Stanach

05 Wrz 2009, 20:38

Wezyrro napisał(a):hmm no własnie podniose je o 55mm, bo jedynie taki zestaw znalazłem na stronie Dobinsonsa i to w dodatku do modelu z roku 1997 a moj jest z 1998 i nie wiem czy będzie to robiło.

Moze znasz jakieś inne zestawy innych producentów, które warto polecić ?

[ Dodano: Sob Wrz 05, 2009 21:33 ]
chyba, że poszukałbym czegoś w Stanach

Dobinsons, OME, Trial Master, TJM, wszystko jedno ważne żeby kupić HD

05 Wrz 2009, 20:39

hehe tyle to i ja znam tylko co jest lepsze, gorsze i po takim lifcie jakie mam tam pchać koła

05 Wrz 2009, 20:41

no cóż... znam chłopaków z Dobinsona - w jednej mieścinie mieszkamy

zadzwoń do nich, pogadaj, na pewno doradzą Ci najlepsze rozwiązanie.
wg mnie to lift 2" i jeśli auto ma być na wyprawy to opony 31" AT będą optymalnym wyborem

05 Wrz 2009, 20:43

Karson napisał(a):wg mnie to lift 2" i jeśli auto ma być na wyprawy to opony 31" AT będą optymalnym wyborem

ew nowe BFG MT MK2 na wyprawówke super

do błota niekoniecznie

05 Wrz 2009, 20:46

no i gitara chłopaki, zrobię tak jak mówita

ponoć Bf-y MK1 mają być wycofane z obiegu ?

[ Dodano: Sob Wrz 05, 2009 21:47 ]
czyli mówicie 31", myślałem, że bez problemu dla napędów itp da się tam więcej upachać, ale po głebszej analizie sądze iż to będzie ok

05 Wrz 2009, 20:50

MK2 mają różne opinie, ponoć mają zostać wycofane...

generalnie do wypraw stosujemy zasadę, że używamy opon AT. ale jeśli wyprawa ma elementy przepraw to MT

05 Wrz 2009, 20:54

no ok ...

to na lato zamawiam te BF-y na jakiś fajnych stalowych felgach( pytaie tylko w jakim rozmiarze mają być te felgi).
Gdzieś w jakimś piśmie wyczytałem, że o tyle co się liftuje auto, to o tyle trzeba je poszerzyć, założyć dystanse czy jak się to nazywa?

Ile taka zabawa kosztuje, jakie firmy brać pod uwagę i czy to prawda

?

05 Wrz 2009, 21:08

Wezyrro napisał(a):no ok ... to na lato zamawiam te BF-y na jakiś fajnych stalowych felgach( pytaie tylko w jakim rozmiarze mają być te felgi).
Gdzieś w jakimś piśmie wyczytałem, że o tyle co się liftuje auto, to o tyle trzeba je poszerzyć, założyć dystanse czy jak się to nazywa?

Ile taka zabawa kosztuje, jakie firmy brać pod uwagę i czy to prawda ?

ale o co chodzi? toyki mają felgi pod 31" calowe opony więc nie rozumiem

05 Wrz 2009, 21:20

chodzi mi o to, że jak już mamy dane koło z opną np 31" cali + lift 50mm to o tyle samo czyli o 50mm trzeba poszeżyć auto za pomocą np tego http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/134/5636.html.

i chodzi mi czy to jest prawda, czy może nie prawda i co daje zastosowanie dystansów

chyba się wtedy łożyska będą szybciej zużywać ??