jeśli ktoś szuka trwałego auta i nie obchodzi go ani wiek ani wygląd i jest gotowy zapłacić za spokój to idealna propozycja
ja miałem 1.2, ale 1.4 może jest lepsze. Jeśli jesteś normalnego wzrostu czyli 1.8m wzwyż trochu się za kiera zmęczysz, fotele wygodą przypominają pryczę w ruskim więzieniu. Blacha tragedia. Moje auto po kilku wizytach na myjni zmieniło kolor ze srebrnego na srebrno rdzawy.
. 
REKLAMA
Witam.
Przymierzam się do kupna pierwszego auta. Do podróżowania 10-30km dziennie oraz 100-200km raz w miesiącu. Chcę żeby auto było w gazie. Rocznik i przebieg mnie nie interesuje. Samochód ma mi posłużyć 2/2.5 roku. Do wydania mam 6000zł(jednak prawdopodobnie na samochód przeznaczę 4500 a reszta zostanie przeznaczona na ubezpieczenie, hamulce, rozrząd, płyty, żarówki, wyposażenie). Wiem, że na Corolle E11 to za mało, ale marzy mi się to autko i nie wykluczone, że 2 lata po Corsie/Golfie/Polo/Punto2 skuszę się właśnię na nią.
Nie będę rozciagał, nie chcę od was linków i ofert. Zwracam się z bardzo uprzejmą prośbą o wprowadzenie mnie trochę w praktyczną wiedzę na temat tych aut. Może to być na zasadzie wymienienia 3 największych plusów i 3 największe minusów.
Siedziałem w każdym z tych aut, rozmawiałem z właścicielami i będę rozmawiał jeszcze niejednokrotnie, dzięki wiedzy zaczerpniętej z tego tematu chciałbym czerpać argumenty do rozmowy.
Ogromna wdzięczność za każdy wartościowy post!
