7 biegów LPG do 10 tyś

20 Sie 2015, 18:17

Do jazdy drogami ekspresowymi są stworzone duże limuzyny, mają niski opór aerodynamiczny i długie przełożenie skrzyni biegów. Celica też da radę, ale masz tam gorsze wyciszenie i wątpię, aby paliła mniej przy 140km/h.

Ile pali Ci te Clio przy takich prędkościach?

20 Sie 2015, 18:46

Clio pali 5 ale strach ze się rozleci a podczas wyprzedzania większych aut kierownicę trzeba mocno trzymać jak jadę 90km to clio pali 3.6l. Nie potrzebuje aż tak ekonomicznego auta ale jak mam kupić to wolę z gazem bo i czemu nie

co sądzicie o 406 coupe

20 Sie 2015, 19:00

Wiesz że to są wskazania komputera?

A rzeczywistość jest inna...

20 Sie 2015, 19:06

Nie z komputera tylko leje po 20 l trzy razy i liczę km potem dzielę i wychodzi a tankuje 3 razy minimum po 20l żeby rezerwa nie oszukała za bardzo. Clio komputera pokładowego nie ma w tej wersji która mam ja. To clio z tym silnikiem jest w top 10 wg raportów spalań. Zawsze mi tyle paliło nigdy więcej jak 5l nie wyszlo

20 Sie 2015, 19:45

Przy 90km/h za tirem to tyle może spalić,,tylko co to za jazda po ekspresówce w strachu, że wiatr zmiecie cię z Twojego pasa.

406 coupe dobry wybór, bo to w sumie segment D. Wydaje mi się, że miał dość długą skrzynię. 2.0 wystarczy, choć poniżej 10 do setki nie ma. Proponuję zerknąć jeszcze na Accorda VI 1.8 lub 2.0, BMW z 2.5 170KM (w tym budżecie raczej E36).

20 Sie 2015, 19:56

Właśnie... W Automaniaku wyszło coś koło 2l jak jechał Octavią za ciężarówką

Avensis z LPG

Tutaj szybki by coś powiedział

21 Sie 2015, 01:03

Po długich przemyśleniach doszedłem do wniosku iż warto dołożyć 5 tys do w124 coupe 2.2 lub 2.8 jak się trafi to 3.2 niż potem jeździć takim samochodem do którego każa inwestycja będzie strata kasy niżeli inwestycja w przypadku c124. Mało jest tych aut lecz jestem cierpliwy