A jednak są jeszcze uczciwi sprzedający...

11 Cze 2010, 10:15

Maiłem kiedyś Golfa II w benzynie i lpg z 460 tys. i jak mówię,że nie brał oleju to mnie wyśmiewają...
A w sumie to dla tego silnika żaden niespotykany przebieg.
Mój znajomy sprzedał niedawno Corollę z 1,6 i zrobił nią 600 tys. Oczywiście musiał porobic "gumki" w głowicy ale auto jezdziło dalej jak nowe. Sprzedając nie cofał licznika,bo kupował je od niego jego pracownik z firmy.

11 Cze 2010, 16:36

Jeden z userów FKP zasugerował, że może ta Aśka już jest skręcona

11 Cze 2010, 16:38

Też możliwe

11 Cze 2010, 17:13

No i to jest ciekawy pomysł na rozreklamowanie swoich usług, w dobie ogólnodostępnego internetu.
Kilka uczciwych (mam nadzieję) ofert i już o tobie gadają na forach, czymś się można wyróżnić na tle pozostałych handlarzy/komisów typu "bezwypadkowyoryginalnyprzebiegnicniepukanicniestukaodstarszegopana"

11 Cze 2010, 17:41

Maiłem kiedyś Golfa II

A jak jak to widać VW Jetta z przebiegiem 260 i zero problemu z olejem

11 Cze 2010, 18:09

Nie sądzę że by ta Asterka było skręcona... To byłoby bez sensu... Jak ktoś by ją skręcał to pewnie zrobiłby licznik na okolice 200tys a nie 500.

11 Cze 2010, 18:40

Tak czy inaczej to warto kupić jak ktoś chce zarobić nieuczciwie. Myślę że po praniu, myciu silnika, zmniejszeniu przebiegu i innych modyfikacjach mozna za nia spokojnie 9 wziac

11 Cze 2010, 22:32

Nawet i więcej jak sie wszystko na glanc zrobi.

12 Cze 2010, 09:37

No chyba,że jak się nią przejedziesz to będzie ruina...

12 Cze 2010, 10:00

Po fotkach żle nie wygląda ale ciekawe jak jest w realu.

12 Cze 2010, 19:22

Co mają robić ci biedni handlarze? Być uczciwymi. Czekam, aż wymyślą przepis na handlarzy co to jak zostaną przyłapani na skręconym liczniku to po dupsku tak dostaną, że im się zechce jakiegokolwiek biznesu.

12 Cze 2010, 20:03

Szczerze to wątpie żeby coś takiego weszło

12 Cze 2010, 20:23

Jak długo w polsce bedzie sie zaczynac sprzedaż samochodów od stanu licznika tak raczej ciężko zeby się coś zmienilo.p

Dishman napisał(a):Co mają robić ci biedni handlarze? Być uczciwymi. Czekam, aż wymyślą przepis na handlarzy co to jak zostaną przyłapani na skręconym liczniku to po dupsku tak dostaną, że im się zechce jakiegokolwiek biznesu.

12 Cze 2010, 23:06

Stan licznika jest wyznacznikiem tego ile auto przejechało kilometrów. Logiczne, że jeżeli ma ich dużo, to pewnie trzeba będzie też sporo wymienić.
Ciekawy jestem ile w tej Astrze pociągnie jeszcze silnik, skoro ma ona ponad pół miliona km? No i też robiła prawie po 50 tys. km rocznie, przez 12 lat, rok w rok. Można sobie wyobrazić jak jest to zniszczony samochód.
Nie ma cudów, nigdy nie było i nie będzie tak, że auto jeździło tyle czasu i robiło takie przebiegi, ale było "dbane" to jeszcze pojeździ bezproblemowo. Pojeździ może i tak, ale na zasadzie "jak dbasz to masz". Tyle, że tu trzeba wykładać kasę na części i wymiany.
Może i pojeździ jeszcze kolejne 200 tys. km... ale ile kasy trzeba będzie władować po drodze, tego to już nikt nie liczy.

Na takiej zasadzie, że jak dbam i remontuję to będzie Astra śmigać, to ja mogę sobie kupić starego Malucha ze złomu, odrestaurować go wsadzając do niego 10 tys. zł i też będzie śmigał, ale Panowie, chyba nie o to chodzi.

14 Cze 2010, 08:03

Jak znam taksiarzy,to robiąc wymiany idą po najniższej linii oporu czyli wymieniają wtedy jak już coś jest kompletnie zużyte,najtaniej jak się da i jak najtańszy zamiennik.
Do tego jak mają w autach lpg,to stale przyjeżdżają do warsztatu montażu lpg i twierdzą notorycznie że za dużo auto pali...