Nie wiem dokładnie czy dotyczy to akurat tego przypadku ale jak nie spróbujesz to nie bedziesz wiedziała.Z tym problemem musisz zacząć od OKRĘGOWEJ STACJI KONTROLI POJAZDÓW.Udaj się tam i porozmawiaj ale tylko z kumatym diagnostą.On powinien Ci wytłumaczyc cała procedurę z tym związana.W kazdym bądz razie musisz wystąpić do Ministerstwa Infrastruktury o odstepstwo z tym zwiazane.Byc moze ze wlasnie potrzebne będzie Ci jakieś zaswiadczenie z OSKP ktore oni musza wypelnić.Prawdę mówiąc nie znam całej tej procedury gdyz pracuje tylko na PSKP i my tego robic nie mozemy....
Napewno spróbuję się czegoś tam dowiedzieć 
a samochód stał 2 ulice dalej .... I to nie było na jednej stacji diagnostycznej tylko kilku... Karolka, Jeżeli przechodzi auto normalnie przeglądy to czym się martwić??? Ja miałem 2 kontrole policyjne Vectrą gdzie mam typowe białe żarówy w lampach bez homologacji i nawet nie spojrzeli na nie...
. Jedynie co, to troszkę naprowadziłem diagnostę z tymi światłami na baece dachowej, bo wiem, że jak ktoś nie uczestniczy w rajdach, to nie ma pojęcia jak potrzebne jest dodatkowe oświetlenie w nocy, a te przepisowe to ...daje REKLAMA
Witam, możliwe, że temat już się pojawił bo prawdopodobnie to częsty problem.
Kupiłam amerykańską wersję Hondy, przeszła wszystkie przeglądy "bezłapówkowo" i teraz zaczynają się czepiać o światła, standardowa wersja USDM.
Co można w tym wypadku zrobić?
Samochód dopuszczono do ruchu ze względu na to, że nie ma zamienników reflektorów w wersji europejskiej.
Słyszałam, że jest możliwe jakieś odstępstwo od tego przypadku.
Spotykam się też z tym, że ludzie specjalnie przerabiają sobie światła w hondach na właśnie takie i tak jeżdżą. Jak z tym jest?
