Audi 35tyś

03 Cze 2019, 21:31

Witam zdecydowałem się na markę audi i proszę nie dawać mi inny propozycji , tylko chce dostać pomoc.
Interesuje mnie Audi A3 8p po lifcie.
Jaką jednostkę wybrać biorę pod uwagę benzyny oraz diesele.
Budżet na takie auto mam do przenaczenia 35tyś + opłaty.
Rocznie do 10tyś km często długie trasy
Jak sie prowdzi Audi A3?
Jak jest z awaryjnością?²
Czy zamiast Audi A3 , jest możliwość aby znaleźć Audi A4 B8?
Aktualnie jeżdżę sb Mitsubishi Colt 1.3 97r.
I myślę że na drugie auto Audi A3 będzie dobrym pomysłem z tego powodu że też mi się podoba.
Czy za kwotę 35tyś jestem wstanie kupić polifta.
Czy szukać w Polsce takie auto?
Pozdrawiam serdeczne

04 Cze 2019, 00:29

2.0 TDI CR 170km lub 2.0 TFSI 200km z naciskiem na tego drugiego.

Z awaryjności to przy sporym przebiegu lubi zawodzic zawor dv koszt 320zl w aso, zawor odmy pcv koszt ok 150zl w aso, zawor n75 koszt ok 150zl i popychacz pompy paliwa wysokiego ciśnienia rowiez ok 150zl, lubia tez padac cewki zapłonowe, koszt 250zl za szt w aso

Poza aso ceny beda jeszcze niższe a wiec bez tragedii, poza tym nie ma innych powazniejszych bolaczek.
Rozrzad jest na pasku

04 Cze 2019, 08:51

A mogę podać listę jeenostek w tym aucie i może by ktoś się wypowiedział bardziej szczegółowo.
1.4 125km
1.8 160km
1.9 105 km
Co sądzicie o tych jednostkach np. Jak auto by było serwisowane na bieżąco itd bać sie tych dwóch benzynowych jednostek.?

04 Cze 2019, 08:55

Raziel11, ale ten 2.0 200KM na pasku był również w polifcie czy tylko przedlift?

1.4 125, jest ok, ale trzeba dbać o łańcuch rozrządu (wymiana co około 80 tys.km).
1.8 - szajs, odpuść
1.9 - jeśli nie ma oznaczenia BXE to jest ok, można podnieść moc, chociaż przyjemniejszy w jeździe będzie 2.0 TDI CR

04 Cze 2019, 09:02

To tutaj bym wybierał miedzy 2.0 TDI CR oraz 1.4 125km .
Do 35tyś znajde w Polsce zadbane Audi A3?
Ps. Audi A4 B8 do jakiej kwoty warto szukać z początku produkcji.

04 Cze 2019, 13:46

Ossy napisał(a):Raziel11, ale ten 2.0 200KM na pasku był również w polifcie czy tylko przedlift?

Tylko w przedlifcie, pozniej zapakowali tam tfsi na lancuchu ktorych nie polecam

Więc do autora: jesli interesuje Cie 2.0TFSI to tylko w egzemplarzach przed liftem, 1.4tsi raczej nie ma duzych problemow poza rozrzadem, 1.9TDI szukaj najlepiej z kodem BKC

04 Cze 2019, 17:18

Dobrze to jednostkę już wiem jaka wybrac, ale mam pytanie czy wybrać automat czy może manual , oraz pytanie na jakich oponach będzie sie najlepiej jechało chińskie opony czy lepiej jakieś markowe. I na jakim profilu najlepiej.

04 Cze 2019, 17:42

DSG daje komfort i osiągi ale w razie awarii koszt serwisu to kilka ladnych tysiecy, dla swietego spokoju polecam wiec manual, to jedne z najlepszych skrzyn na rynku pod wzgledem precyzji dzialania (lepiej zmienialo mi sie biegi chyba tylko w Civicu

Co do Opon, na elementach bezpieczenstwa sie nigdy nie oszczedza, a glownym elementem sa wlasnie opony

Jak ma być tanio i dośc dobrze to Barum Bravuris 5HM, wyzej Hankook Ventus evo12 czy jakiekolwiek inne podobnej klasy opony

04 Cze 2019, 20:07

No to zdecydowałem się na 2 jednostki:
Audi A3 1.9 105km
Audi A3 2.0 140/170 km.
Nie chce jednak benzyny .

04 Cze 2019, 20:27

140 konnego diesla na pompowtryskach odpusc

04 Cze 2019, 20:53

NuNu napisał(a):Jak sie prowdzi Audi A3?

A czy Ty w ogóle siedziałeś w tym modelu, czy kupujesz to auto, bo Audi?
Czy też interesuje Cię ... bo ich hasło "Przewaga dzięki technice" Cię urzekło?
(tylko jak inni piszą, uważaj na niektóre wadliwe silniki).

04 Cze 2019, 21:12

Siedzieć, siedziałem w Audi A3 i miałem okazję jechać.
Nie , bo miałem również inne auta np Golf 6 czy 7 albo Audi A4 B8 lecz te dwa ostatnie niestety nie w tym budżecie, BMW nie chce.
W ostateczności Mercedesa w204 z początku produkcji

Audi 35tyś

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria AUDI

Dane techniczne AUDI

Najnowsze dyskusje na forum