Audi A3 1.9tdi 90 czy 110km

12 Lut 2012, 20:09

Witam, na oku mam audi a3 z silnikiem 1.9tdi, chciałbym wiedzieć jaka jest wasza opinia o jednostkach o mocy 90 i 10km.

13 Lut 2012, 19:57

Jeden i drugi silnik bardzo dobry. 90KM jest niezwykle ekonomiczny no ale nie spodziewaj się wgniatania w fotel. 101KM są najbardziej chodliwe tak więc jest ich dużo ale również trzeba uważać co się się ogląda, zależy też ile pieniędzy chcesz przeznaczyć.

13 Lut 2012, 20:05

110KM, on nawet na dobra sprawe przy spokojnej jezdzie w trasie spali mniej od 90KM.

13 Lut 2012, 20:19

No nie wiem czy tak mniej spali w trasie. 1.9TDI 90KM pali przy rozsądnej jezdzi w okolicach 6l/100k w mieście a na trasie koło 4,7-4,8/100km. Jeśli nie potrzebna ci jest nie wiadomo jaka dynamika to brałbym na twoim miejscu 90KM ( on też daje rady spokojnie wyprzedzić ).

13 Lut 2012, 22:28

zawsze te 20 kucy w zapasie

13 Lut 2012, 22:37

Nie no, nie wkręcajcie mu spalania na poziomie 4,5l/100km... chyba przy 70km/h ciągłej jazdy... Jeśli zależy Ci na połączeniu dynamiki z ekonomią najlepszy będzie 110KM, jeśli lubisz przycisnąć to 1.9TDI 130KM, jeśli lubisz się bawić w usprawnianie pojazdu, możesz pójść w 90KM i po zmianie kilku części dojdziesz niewielkim kosztem do 110-120KM

23 Lut 2012, 19:00

eee ja mam 1.6 benzyne bez żadnych turbo i u mnie najmniej spala przy 100km/h
Najmniej spalające silniki to te o mocy 100-120KM (tak mi się wydaje)

Jeśli chodzi o spalanie to jeśli mój benzynowy 1.6 pali na eco-drivie równe 4,5, to niewiele większy diesel nie powinien przekroczyć 5,5l na setkę.

Taka wskazówka dot. eco-drive: jak chcecie pocisnąć bez spalania paliwa, to lepiej jest dodać mniej gazu na wyższych obrotach, niż dużo gazu na małych obrotach. To tak, jakby ktoś jeszcze o tym nie wiedział :p

23 Lut 2012, 20:11

Jeśli chodzi o spalanie to jeśli mój benzynowy 1.6 pali na eco-drivie równe 4,5, to niewiele większy diesel nie powinien przekroczyć 5,5l na setkę.

Nie no bez przesady, 4,5 litra...

24 Lut 2012, 16:45

Powiem wam tak mam w swoich autach oby dwa silniki, w golfie 110km i w Octavii 90 (+ wtryski 216 i program = 130KM) Na trasie po polsce, octavią robię spokojnie 1100 km na 49l paliwa = spalanie rzędu dokładnie 4,45l/100km W-g komputera średnia prędkość to 95km/h i z taką prędkością jadąc po drogach krajowych jestem jednym z szybszych kierowców (na otwartych odcinkach jadę około 110km/h ale niestety drogi krajowe to częste miejscowości) Golfem z tym samym silnikiem tylko 110KM 1100km robię na 46l paliwa czyli 4,18l/100km przy takiej samej jeździe. Zaś w mieście to Octavia jest oszczędniejsza, pali około 6,5l/100km a golf 7l/100km. Octavia jest o wiele dynamiczniejsza, a kosz takich przeróbek zamknął się w 2000zł razem z przeróbką tylnych hamulców na tarczowe, dodam że przebieg Golfa to 212tyś. km(nie jestem pewien czy prawdziwy) a Octavii to 397tyś. km. (na 100% prawdziwy, zresztą taki jak przystało na 13 letnie TDI z zachodu) Z tych dwóch silników wybrałbym 90KM i zrobił małe mody, w BRK-Tuning w Inowrocławiu, 90km tdi uzyskuje moc 118KM za 600zł, i juz jedzie lepiej niż 110km ale ma całkowicie bezawaryjną Turbinę bez zmiennej geometrii, i jeszcze u mnie nie ma koła dwumasowego. Ogólnie 90KM jest lepsze, ale zależy też gdzie jeździsz, czy po mieście czy po trasie, jak miasto to radziłbym ci całkowicie wykluczyć 110KM bo turbo będzie szybko siadać, A czyszczenie zapieczonych kierownic to koszt około 500zł.