Audi A4 B6 S-line czy normalna wersja?

02 Maj 2017, 12:55

Jak ktoś śmiga 50-60 tysięcy km na rok to koszt takiego sprzęgła sobie wkalkuluje w eksploatację, a jeśli jeździ 10-15 tysięcy na rok to jest płacz.

02 Maj 2017, 14:58

Killaz napisał(a):Panowie, ale skąd ten nawyk ratowania wszystkich przed dieslami? Facet chce diesla - niech kupuje. Przykładowe koszty utrzymania są podane w dziale, potencjalny kupujący jest ich chyba świadomy?

Przepraszam że się wcinam ale o dieslach i ich jeździe oraz o wyższości w trasie nad turbobenzyną o podobnej mocy już pare razy pisałem - szkoda się powtarzać. ale najbardziej mnie interesuje kolego Killaz czy odczytałeś moją wiadomość na priv bo mam do wysłania a nie mam w wysłanych i nie wiem czy otrzymałeś.

02 Maj 2017, 19:05

Killaz napisał(a):Panowie, ale skąd ten nawyk ratowania wszystkich przed dieslami? Facet chce diesla - niech kupuje. Przykładowe koszty utrzymania są podane w dziale, potencjalny kupujący jest ich chyba świadomy?

Zgodzę się w 100% ... po co na siłę kogoś przekonywać? Chce diesla niech bierze diesla... i muszę Was zmartwić nawet jeżeli finalnie koszty jazdy będą porównywalne z V8ką to i tak miłośnicy tego napędu będą piać że tanio no bo na kompie wyskakuje 5l....
Ja generalnie już odpuściłem walkę bo to i tak nie ma sensu a kasa rzecz nabyta więc dzisiaj się zarobi jutro się straci...

Co do dyskusji o wyższości turbo d na turbo pb to każdy z Was ma racje tym bardziej że ustawiacie w tym samym rzędzie silniki z różnych epok.
Jedno jest pewne diesel ma inna charakterystykę pracy i im mniejszy tym bardziej oszukańczy jest Nm który przez ułamek sekundy wali po plecach a potem znika...

02 Maj 2017, 19:15

szybki napisał(a):Jedno jest pewne diesel ma inna charakterystykę pracy i im mniejszy tym bardziej oszukańczy jest Nm który przez ułamek sekundy wali po plecach a potem znika...

Turbo turbami, ale małej pojemności się nie oszuka, chyba że jedno turbo od dołu, drugie od środka, coś jak BMW robi z 3 sprężarkami.

1.4 TDI, zobaczcie jaki wielki i super dostępny moment... Powinien być płaski, a mamy co? - http://rototest-research.eu/spec/view/p ... W-Nm-C.png
V6 TDI - http://rototest-research.eu/popup/perfo ... artsID=389

02 Maj 2017, 19:46

galakty napisał(a):Turbo turbami, ale małej pojemności się nie oszuka,

Prawda. Ale jak juz napisalem wczesniej są ludzie którzy lubia diesle - np. Ja. Dieslem jezdzi sie inaczej niz benzyną a zajechalem juz pare aut i mam porownanie kosztów. I oczywiscie sie zgadzam ze diesel jest sporo drozszy niz odczyt na dystrybutorze i taniej wyjdzie lpg ale diesel nie jest az taki zly. A jak masz 350 - 400 Nm i automat to podroz staje sie bardzo wygodna.