Autko do 11 000 PLN

17 Mar 2012, 14:16

Witam!
Panowie i Panie:)
Potrzebuję auta do 11 tyś. zł w dieslu, najlepiej 1.9.
Rozglądam się za Laguną II, Megane II, Toledo II, może Citroen C5.
Waszym zdaniem który z tych byłby najlepszy, wady powyższych?
Jak widać szukam wygodnego samochodu, hatchback i tylko diesel, bo są dojścia

Interesował mnie też Passat B5 ale to aluminiowe zawieszenie mnie odstrasza...

17 Mar 2012, 22:26

Ja na twoim miejscu zainteresowałbym się albo passatem albo toledo ewentualnie bardzo dokladnie sprawdzonym megane II ponieważ miewają one kilka problemów np. przekręcające się panewki w silnikach 1.9 dci problem z wtryskami elektroniką itp ale ogólne ponieważ jest to auto klasę niżej od Toledo i Passata to dużo łatwiej będzie znaleźć coś niezajechanego, mieszkam we Francji i widzie czesto takie meganki z przekreconymi panewkami tzn remont lub wymiana silnika tutaj do sprzedania tak za 1300 euro. Laguna II królowa lawet niemiałem i niechce mieć, citroen c5 tez problematyczny samochód. Niebałbym się tego aluminiowego zawieszenia passata b5 poniewaz w razie czego to zawieszenie zna jak wlasna kieszen kazdy dobry mechanik niewazne w jakim miescie jest duzo zamienników tylko ze za 11000 tys silnik moze byc juz troche zajechany

18 Mar 2012, 00:59

Właśnie się zainteresowałem Audi A3. Także ładnie wyposażone. A co do tych Renault'ów to chyba masz rację.

18 Mar 2012, 09:57

hehehe, w Renault przeszkadzają nawet domniemane usterki a w VW nie przeszkadzają żadne bo przecież są dobrze znane

Laguna II jakby nie patrzeć ma większy odsetek egzemplarzy bez usterek niż równoroczny Passat B5.
To nie są auta jakości koncernu PSA ale nawet Renault jakościowo może się równać z VW, ot takie przeciętniaki.
Jakbym potrzebował solidnego auta to brałbym Peugeota 406 FL 2.0HDI w tym budżecie.
A Toledo to tak sama klasa co Megane, to zzwykły kompakt tyle, że sedan.
Jakie planujesz przebiegi? bo kupno diesla w przypadku starych aut to duże ryzyko i jeśli nie jeździ się np. powyżej 25tys.km rocznie to biorąc pod uwagę typowe dla nich usterki może się to w ogóle nie kalkulować.

18 Mar 2012, 11:35

Rocznie to zrobię jakieś 20 tyś. km.
Auto z roku co najmniej 2001 to nie jest aż takie stare moim zdaniem, więc chyba nie mam się co martwić o diesla.
A ten peugeot nie jest w moim guście...

18 Mar 2012, 12:15

Właśnie jest się o co martwić bo to już diesle na CR lub pompowtryskiwaczach w przypadku VAG, mają koła dwumasowe, bardziej wrażliwe wtryski itd. a nikt nie projektuje samochodów na kilkanaście lat(bo nie musi biorąc pod uwagę, że w starej UE średni wiek złomowanego auta to niecałe 13 lat).
Jeśli to ma być rocznik minimum 2001 to odpuść sobie A3 TDI bo w tej cenie nie znajdziesz nic godnego uwagi, Laguna DCI z początku produkcji to rzeczywiście może być królowa lawet.
Toledo jest strasznie tandetne, zostaje C5 HDI, zawieszenie jest wręcz tańsze w utrzymaniu a diesel sprawdezony i tani w naprawach, dorzuciłbym też Octavię co prawda mało komfortowa ale łatwo znaleźć pewny egzemplarz.

18 Mar 2012, 12:50

Mój wujas ma C5 w benzynie i strasznie sobie chwali. Wygodne autko i wybajerzone

Więc powiadasz żeby sobie odpuścić te moje typy aut? To co byś wybrał dla siebie w tej cenie (poza tym peugeotem)?
A Leon?

18 Mar 2012, 13:03

Citroena C5 i Octavię proponuję.
Leon to to samo co Toledo, auto samo w sobie fajne ale wykonanie wnętrza tragiczne.
Mondeo mk2 TDDI to też w tej cenie fajna opcja.

18 Mar 2012, 13:09

Jednak zdecyduję się na C5, bo bardzo zależy mi na wygodzie, a octavia taka nie jest

18 Mar 2012, 13:25

Mondeo mk2 TDDI to też w tej cenie fajna opcja.

.Mondeo mk2 nie miało silnika TDDI tak nawiasem mówiąc.

18 Mar 2012, 13:32

A3 z 2001, czyli po lifcie, w dieslu i dobrze wyposażone kosztuję około 15-19tys więc wszystkie "okazje" za 11tys to po prostu po wypadkowy szrot z milionem przejechanym a na liczniku mającym 199tys km, więc z A3 zrezygnuj

18 Mar 2012, 14:58

Jestem pewny, że w drugiej generacji Mondeo było TDDI, link przykładowy:
[link do oferty na Allegro wygasł] choćby ten.

18 Mar 2012, 16:56

To jest mondeo 3 generacji. A silniki podobno są bardzo dobre i wytrzymałe. Dużo bardziej od TDCI ale jako że to wersja przed liftem jeśli się zdecydujesz sprawdź dokładnie ranty drzwi bo lubiały rdzewieć.