Autko do 9 tys. Kryteria... VW Golf 4, Corsa, Civic...

06 Mar 2011, 10:20

Witam Was.

Uzbierałem 9tyś na mojego wymarzonego Golfa 4 z silnikiem 1,6.
Dlaczego vw. autko.

- autko z 97/98 roku
- dobrze wykonane
- części dostępne
- malutki, 3 drzwiowe autko
- przede wszystkim NIEMIECKIE!
- bezpieczne
- hamulce tarczowe przód i tył

Niestety ostatnim czasem rozczarowałem się ponieważ:
-1,6b spala minimum 10litrów

1,4b to trochę za mało na tą kastę i pewnie też pali z 9??
1,9 TDI nie mam przekonania do do diesel-ów aaa słyszałem że palą ok 6l.
( wiec całkiem znoście).
To co najgorsze, to to że mają przejechane po 180tys i więcej.
Chciałbym Was się spytać o ww. Golfy 4 z silnikami TDI, jak one wypadają, czy kupno diesla z przebiegiem 180tys będzie w miarę ok?

Wymagania jakę oczekuję od samochodu:

- bezpieczne, najlepiej hamulce tarczowe przód i tył
- mało palące ok 7l ( jeżdżę dziennie ok 25km, plus latem jakieś wypady)
- dość małe 3 drzwiowe
- wyposażenie oraz wykonanie niech nie będą spartańskie

- w trasach jeździć ok 100/130

Moje inne propozycje to:
- Ford Focus MK1
- Fiat Punto II najlepiej po FL (liftingowy)
- Opel Corsa C
- Renault Clio
- Opel Astra II
Ewentualnie Honda Civic 6generacji

Tu również chciałbym dowiedzieć się jakie autka wybrać z jakimi silnikami.
Zawsze posiadałem benzynę, wiec nie mam kompletnie pojęcia o dieslach.

06 Mar 2011, 10:29

Chciałbym Was się spytać o ww. Golfy 4 z silnikami TDI, jak one wypadają, czy kupno diesla z przebiegiem 180tys będzie w miarę ok?

A gdzie Ty znajdziesz 14 letniego diesla z tak małym przebiegiem?

06 Mar 2011, 10:44

Gdzieś tam w Niemczech...

Tak na poważnie, jest to straszne.
Autko mające 14lat jeżdżące rocznie około 15tys powinno mieć 210tys.
Czy takie auta od razu skreślić z listy, czy może diesle, które mają po 200tys są ok?

06 Mar 2011, 10:47

Jak z Polskiego salonu to może jeszcze byłbym skłonny uwierzyć że tylo letnie auto 1 na 100 może miećprzebieg w granicach 200 tys ale jak ktoś w Niemczech dopłaca sporo kasy do diesla i jeździ sporo po autostradach to raczej załóż minimu roczny przebieg 30 tys a zazwyczaj jest to jednak sporo więcej.

06 Mar 2011, 10:49

Jeśli tylko miałby te realne 200 tyś to zdecydowanie brać. Tyle tylko, że większość tych samochodów na naszym rynku taki przebieg miała kilka lat temu.
Moim zdaniem w tej cenie Astra II 1.6 będzie chyba najpewniejszym wyborem.
Swoją drogą ciekawi mnie jak jeździłeś że 1.6 w VW Golfie IV spalił Ci 10l i więcej.
Mi 1.6 16V w G III spala do 9 przy normalnej jeździe mieszanej.

06 Mar 2011, 10:53

Już miałem się rozpisywać, ale nie chce mi się.. Musisz się liczyć z tym, że te diesle będą miały nakręcone lekko 300 tys, taka prawda.

06 Mar 2011, 11:02

Panowie wybaczcie, ale teraz Was muszę pomęczyć.

Wszystkich w rodzinie, pracy znajomych, mechaników już wymęczyłem.
Wszyscy radzili mi VW 4 z silnikiem 1,6 bo w 1,4 paski się zrywają, aa co niektórzy śmiało mówili żebym brał 1,9TDI- ale ten przebieg.

Jestem gotów zabrać 1,4 i tak będę wszystkie płyny oraz pasek wymieniał na starcie, tylko niech to pali max z 7,5-8 litrów.

Czyli mogę szukać benzyny 1,4 z przebiegiem ok 200tys?

Nad Astrą II też intensywnie się rozglądam, miałem przyjemność tym jeździć i było dobrze.

06 Mar 2011, 11:29

[link do autocentrum.pl wygasł]
Poczytaj odnośnie tego spalania. Mam wrażenie, że w tym golfie którym jeździłeś i tyle palił mogła być uszkodzona np. przepustnica.
1.4 co prawda jedzie ale i tak trzeba liczyć że 8l LPG weźmie a dynamikę ma przy tym na kiepskim poziomie.

[ Dodano: 6 Marzec 2011, 10:31 ]
[link do autocentrum.pl wygasł]

Tutaj odnośnie spalania Astry II.

06 Mar 2011, 11:49

Golf IV za 9 tyś... I to jeszcze TDI ??? Ja bym odpuścił w tej cenie ponieważ może to być jeżdzący trup

06 Mar 2011, 13:38

Z VW Golfów znalazłem coś takiego:

Mój faworyt
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do oferty na Allegro wygasł]
Ten pewnie za 6tys by poszedł

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Możecie coś napisać jeszcze o Clio i Corsie C?

06 Mar 2011, 14:10

ja mam podobne zdanie jak Lechu, ale z doświadczenia wiem, że nie warto przekonywać

06 Mar 2011, 21:42

Taka polska mentalność niestety, na siłę chce zaoszczędzić na zakupie nie biorąc pod uwagę tego, że różnicę w cenie niebawem włoży w naprawy. Szkoda się produkować.
Od siebie powiem tyle, że za 6 tyś to ładną trójkę z lat 96-97 możesz szukać a nie czwórkę.
Obejrzyj taki wóz dokładnie, weź na przegląd, może przejrzysz na oczy.

06 Mar 2011, 22:34

Tróję to załatwiłem kumplowi za 2200zł 180tys przejechane, zadbane, 5 drzwiowe z silnikiem 1,4b.

Dobra wracając do tematy.

Jeszcze wpadło mi takie coś: VW Golf 4
benzyna 1,6 plus gaz.

Jak już nie ten Golf 4 generacji to może coś innego w końcu doradzicie?
Pytam się o Clio, Corsy i jakoś cisza? Co z Hondą Civic 6 generacji z gazem?

06 Mar 2011, 23:23

Za 9tyś odpuść sobie golfa, bo będzie to jeżdżąca skarbonka, zadbane mk4 basis 1.4 to co najmniej 11tyś za samochód z początku produkcji.

06 Mar 2011, 23:34

Chyba kpisz, Golfa IV 1.4 kupi bez żadnych problemów za te pieniądze( 9tys. zł nie 6).
Wolałbym Clio II lub właśnie Civica za te pieniądze, nie są lepszymi samochodami ale na pewno mniej irytują w jeździe, 1.4 w Golfie naprawdę jest niewystarczające.
Stąd właśnie niskie ich ceny na rynku wtórnym, po prostu ludzie omijają ten silnik.