Autko w przedziale 40-50 tyś

22 Lip 2014, 20:48

Witam!!!

Wiem, ze temat był już kilkakrotnie poruszany (przeczytałem wszystkie posty jakie były dostępne) ale chciałbym odświeżyć i dowiedzieć się co nowego macie do powiedzenia. Wiec za jakiś miesiąc planuje wymienić swojego Tolka na coś nowszego i chciałbym się was doradzić co najlepiej by mi się opłacało. Rocznie planuje zrobić +- 15 tys wiec raczej powiecie żebym w dizla się nie pakował

Autko potrzebuje mniej więcej w takich samych gabarytach jak mam teraz. Będę wdzięczny za wszystkie sugestie i na wszystkie posty oczywiście odpowiem. Dodam jeszcze ze już oglądałem A4 B8, Mazdę 6 2, Avensis oraz Insignie, jeszcze nie sprawdzałem ( z tego co miałem na początku) 508 oraz Super B. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

22 Lip 2014, 21:02

Jeżeli chodzi o B8 to TFSI Ci nie polecam a na dobre zadbane 2.0 TDI 143 lub 170 koni masz nieco za mało pieniędzy zwłaszcza jak ma mieć mniej niż 250 tys. przebiegu i ma mieć coś więcej z wyposażenia niż kierownica fotele sprzęgło gaz i hamulec. A dodam że lubię tą markę ale jak zdecydujesz się na benzynę to na starcie zrezygnuj z B8.

22 Lip 2014, 21:38

Tego, co napisał motozakup tyczy się też sprawa Superba. Jeśli nie masz zamiaru gazować to insignia z takim 2.0t

508 odpuść bo to nieudany model. Od siebie dodam Renault Lagunę 3, Citroena C5 ( bardzo komfortowe i porządne zawieszenie ) oraz Hondę Accord

23 Lip 2014, 14:56

Czyli twierdzicie że najlepszym rozwiązaniem będzie polowanie na Isie. Powiedzcie jeszcze jak tam się sprawują te silniki benzynowe... chyba ze opłaca się w dizla pchać???

Jak jeszcze możecie się wypowiedzieć na temat C5 oraz Accorda. A jak tam sprawują się autka z grupy Vag???

23 Lip 2014, 15:13

ada6666 napisał(a):A jak tam sprawują się autka z grupy Vag???

Nie sprawują się

Miałem Insignie w dieslu 190KM, bez awarii osprzętu typu dwumasa, turbina przejechała 300 tysięcy, dalej jeździ ale nie wiem czy z oryginalną dwumasą. Polecam to auto, wbrew pozorom nie jest bardzo pakowana (bagażnik), z tyłu też nie ma bardzo duzo miejsca. We wnętrzu trzeszczała mi klamka

Poza tym okej

23 Lip 2014, 15:29

Oczywiście miejsca z tyłu nie za dużo ale dla przeciętnej osoby wystarczy

czy przy 15 do 20 tys rocznie opłacało by się dizelka??? jak tak to na co patrzyć przed kupnem (co zostało wymienione) i raczej z tego co czytałem to lepiej z polskiego serwisu go wziąć niż się pchać w jakieś sprowadzane (chyba ze się mylę).

23 Lip 2014, 17:30

No to jest takie minimum na diesla, zalezy też czy robisz to po trasie czy po mieście i w jakich proporcjach

23 Lip 2014, 18:37

wiec minimalnie jeden tydzień w miesiącu (nieraz 2 tygodnie) jeżdżę do pracy swoim autem (bo się wymieniamy co tydzień) i to jest jakieś 600 km tygodniowo reszta czasu to mniejsze wyprawy i większość w mieście... wiec dlatego się zastanawiam się czy to wogole opłacalne... wiadomo ze jeszcze w roku jakiś wypad na wakacje ale tak pyzatym tak jak napisałem (mniejsze trasy i miasto)...

23 Lip 2014, 18:42

W takim razie diesel nie ma racji bytu.

23 Lip 2014, 19:30

wiec skupimy się na benzynie

oraz najprawdopodobniej na Isi wiec jak ktoś może się wypowiedzieć na temat jej silników będę bardzo wdzięczny.

I oczywiście szukać tylko serwisowane w Polsce czy sprowadzone brać tez pod uwagę??? jeżeli tak to czy da się wszystko sprawdzić w serwisie??

23 Lip 2014, 20:25

Głownie szukaj z Polski, obcokrajowiec nie jest głupi i nie pozbywa się tak szybko dobrego auta

Mogę się zapytać kumpla czy ojciec nie ma do sprzedania Insigni bo coś kiedyś napominał. Nie pamiętam który to rocznik ale jest to biały kombiak, z oryginalnym przebiegiem 160 tysięcy (był wtedy taki, teraz może ma 180 tysięcy) no ale jest to też diesel..

160 konny na pewno.