Auto 17-22 tys - benzyna, sedan

Hej!
Szukam auta w cenie 17 do max 22 tysięcy zł w benzynie(ewentualnie +LPG).
Rocznik fajnie jakby był 2005+ z w miarę bogatym wyposażeniem oraz żeby był w miarę dynamiczny - w porównaniu do mondeo mk3 1.8 125 KM.
Fajnie byłoby, żeby auta nie były bardzo drogie w utrzymaniu(koszty naprawy, awaryjność, itp).
Chodzi mi głównie o sedana.

Przeglądając tutaj różne tematy i inne strony wstępnie określiłem takie możliwości:

Saab 9-3 175 KM 2.0
Volvo S40 2.4 lub S60 2.0T
Peugeot 407 2.0
Accord VII 2.4
Opel Vectra C 2.0T

Teraz pytania:
1. Czy któreś auta wykreślić z tej listy, bo ciężko o modele w dobrym stanie w podanym budżecie?
2. Czy jakieś silniki z wymienionych jednak są kiepską opcją lub przyjrzeć się innym?
3. Czy są jakieś poważne wady lub istotne fakty, o których warto wiedzieć przed zakupem, któregoś z tych aut?
4. Na co zwracać uwagę przy oglądaniu tych modeli?
5. Jakim jeszcze modelom warto się przyjrzeć w tym budżecie?

Lazerek napisał(a):1. Czy któreś auta wykreślić z tej listy, bo ciężko o modele w dobrym stanie w podanym budżecie?

O jeżdżącym i względnie bezwypadkowym accordzie 2.4 raczej zapomnij, 2.0 spoko

Lazerek napisał(a):2. Czy jakieś silniki z wymienionych jednak są kiepską opcją lub przyjrzeć się innym?

Ogólnie wszystkie spoko.
W 9-3 nie skupiaj się na 175ps bo 1.8t, 2.0t i 2.0T to ten sam silnik. Dwa pierwsze różnią się wyłącznie programem, 2.0T ma inne turbo

Lazerek napisał(a):3. Czy są jakieś poważne wady lub istotne fakty, o których warto wiedzieć przed zakupem, któregoś z tych aut?

S60 2.0T to bardzo często przekładane angliki, warto sprawdzić.
W 9-3 przed liftem wymiana radia nie jest taka prosta

Lazerek napisał(a):Fajnie byłoby, żeby auta nie były bardzo drogie w utrzymaniu(koszty naprawy, awaryjność, itp).

Nie wiem do czego porównujesz ale żadne z tych aut to nie poziom opla astry. Silniki z turbo również mają droższe elementy.
Najtaniej będzie w przypadku s40, 407 i vectrze. No ale s40 to auto z niższego segmentu niż cała reszta.