Auto dla kobiety wielkości clio, corsa, polo z zlimą

08 Sie 2016, 23:50

Witam Szukam auta dla znajomej wielkości clio, corsa, polo do 20000 zł z klimatyzacją. Żeby nie brał oleju ani płynu chłodniczego ona nie tego sprawdza i już tak dwa samochody rozwaliła. Auto użytkowane przez kobietę :)
markus119
Nowicjusz
 
Posty: 4
Prawo jazdy: 15 10 1982
Przebieg/rok: 25tys. km
Auto: Renault Clio
Silnik: 1,2
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Hatchback
Rok produkcji: 1992

09 Sie 2016, 06:50

markus119 napisał(a):Żeby nie brał oleju ani płynu chłodniczego ona nie tego sprawdza i już tak dwa samochody rozwaliła.

Niestety marka auta czy model , nie mają tu żadnego znaczenia. W każdym aucie trzeba te rzeczy okresowo sprawdzać. Branie oleju jest wprost zależne od stanu i kondycji silnika. Owszem ,były auta które z "urzędu" lubiły sobie trochę "wypić" ale w tych co nie piły niby ,mogłoby się to zdarzyć również i kiedykolwiek.
Recepta..?
Kupić sprawny i dobry samochód jakiejkolwiek marki. :)
artur73
Moderator - Jakie auto kupić?
Awatar użytkownika
 
Posty: 5801
Zdjęcia: 40
Miejscowość: POZNAŃ
Prawo jazdy: 02 10 1991
Przebieg/rok: 25tys. km
Auto: Renault
Silnik: 1,6 110KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna

09 Sie 2016, 08:16

A jakie będą przebiegi roczne oraz w mieście czy raczej na trasie? Pytam bo od tego uzależnimy wybór wersji silnikowej diesla lub benzyny. Z innych ciekawych modeli proponuję Peugeota 207 lub 208.
Salko
Aktywny
 
Posty: 278
Auto: Seat Leon
Silnik: 1.8
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Hatchback
Rok produkcji: 2001

09 Sie 2016, 12:41

Przeważnie miasto, trasy raczej do 100 km. Diesel odpada. Koszty napraw, dwumasa, filtr cząstek stałych. Najlepiej gaz.

Myślę na Chevrolet Aveo(od 2008), Vw Polo, Hundai i10, Renault Clio III (bez turbiny) Co myślicie o tych autach. Jakie są koszty eksplatacji Mają one budowę modułową? Żarówkę sam wymienię?

Jeżeli chodzi branie oleju to mam, clio 1,2 1992 i jak było nowsze to po 15 000 km poziom oleju spadał z max do połowy skali, beż żadnej dolewki. Teraz kapie więc trudno powiedzieć, czy bierze, czy wycieka. Na 10 tys dolewam 0,5 litra. Gdyby jeszcze je produkowali to wybór byłby oczywisty.
markus119
Nowicjusz
 
Posty: 4
Prawo jazdy: 15 10 1982
Przebieg/rok: 25tys. km
Auto: Renault Clio
Silnik: 1,2
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Hatchback
Rok produkcji: 1992

09 Sie 2016, 15:49

Ja proponuję coś z segmentu wyżej i starszego, ale pewniejsze:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Te nowsze auta z segmentu B to kupa plastiku w środku, silniki turbo i kiepska trwałość. Do Hondy można założyć LPG, ma znośne osiągi i niewysokie spalanie. Wiadomo, że części są droższe, ale ogólnie trwałość jest wyższa.
Ossy
Forumowicz VIP
 
Posty: 7023
Zdjęcia: 0
Prawo jazdy: 07 01 2010
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Volvo S60
Silnik: 2.4T
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2002
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Audi Q7 – czy to najlepszy luksusowy SUV na rynku?
    Segment luksusowych SUV-ów nieustannie się rozwija, prezentując coraz to nowsze modele i innowacyjne rozwiązania technologiczne. Na tym wymagającym rynku Audi Q7 od lat utrzymuje swoją pozycję jako jeden z najbardziej ...
    Nowy model Hyundai Santa Fe
    Całkowicie Nowy Hyundai Santa Fe reprezentujący segment D-SUV trafił właśnie do polskich salonów. Nowa generacja tego eleganckiego samochodu oznacza dla Klienta odważny design, maksymalny komfort, wysoką jakość wykonania ...