Auto dla kobiety z dwójką dzieci do 30 tyś.

05 Lis 2016, 22:57

Jeszcze chciałabym poznać Wasze zdanie jeśli chodzi o golfa. Golf V 1.6 benzyna?

05 Lis 2016, 23:11

Mazda 3, generacja od 2009 roku, do 30 000 zł to będzie wyzwanie, żeby dostać (oczywiście mówimy o sprawnych, bezwypadkowych, egzemplarzach).
Auto w porównaniu z Hondą Civic (użytkowałem 2) wypada blado jeśli chodzi o miejsce, przy ustawieniu fotela pod siebie w Maździe mało kto się za mną zmieści, w Hondzie może siedzieć za mną wysoka osoba (chociaż brakuje miejsca na stopy pod przednim fotelem, trochę tam ciasno). Ale jak dzieci małe, to Mazda powinna dać radę.
Peugeot ma trochę problem z silnikami - 1.6 THP, jak 1.6 VTi, także nie takie pewne jak w Maździe i Hondzie.
Silnik 1.6 w Golfie to zależy konkretnie który, ale rewelacji nie ma.

05 Lis 2016, 23:38

Golf 5 z silnikiem 1.6 MPI 102KM to dobry wybór, jeden z ostatnich trwałych silników benzynowych VW. Unikać należy 1.6 FSI. Koleżanka ma z silnikiem MPI, głównie do jazdy po mieście. Owszem z tym silnikiem nie jest to zbyt zrywny samochód, ale nie powinien też przysporzyć większych kłopotów jak FSI.

06 Lis 2016, 00:06

Golf (za którego się w tym kraju przepłaca) z silnikiem będącym konstrukcją rodem z początku lat 90-tych jest dobrym wyborem?

06 Lis 2016, 14:58

Wołałbyś nowoczesną konstrukcję i pewnie z podwójnym turbo? Ile kilometrów takim silnikiem zrobisz, a ile silnikiem MPI?
Nie mówmy, że wszystko ze stajni VAG jest bee, bo tak nie jest. Sporo problemów w 2.0TDI rozwiązano już po 2009 roku. Silniki FSI od 2010 roku też zaczęto stopniowo poprawiać, im nowszy tym mniej problemów.

06 Lis 2016, 16:27

Nie, nie wolałbym nowiutkiej octavii z 1.0 TSI. Samochód, z bieżącego rocznika, który sobie wyleasingowałem ma prosty, dwulitrowy silnik o niewielkiej jak na dzisiejsze czasy mocy.

Jak sam napisałeś, "Sporo problemów w 2.0TDI rozwiązano już po 2009 roku". 2.0TDI produkowano od 2003. Przez 6 lat vw produkował wadliwy silnik jako swój "flagowy" diesel. Kwestię całego zamieszania z emisją spalin przemilczę.
"Silniki FSI od 2010 roku też zaczęto stopniowo poprawiać, im nowszy tym mniej problemów". FSI wprowadzono w 2002r (może wcześniej, nie wiem), przez 8 lat praktycznie wszystkie benzyniaki były hmmm....niewarte polecenia.
Sorrry, jakoś każdy koncern korzysta z nowej technologii i takie problemy nie występują. VW przez 10 lat nie wyprodukował silnika, który będzie odpowiedni dla przeciętnego użytkownika.
Te 1.6mpi to praktycznie jedyny silnik benzynowy w koncernie, montowany na początku XXIw, który nie generuje kosztów wynikających ze swojej konstrukcji. Nie znaczy to jednak, że kupno auta z rocznika np. 2005 z silnikiem, którego rozwiązania techniczne pamiętają czasy muru berlińskiego jest dobrym wyjściem i można go polecać. Auta z tym silnikiem nie jadą a swoje palą, konkurencja wyprzedziła vw już daaaaawno temu i oferuje więcej.

06 Lis 2016, 16:35

no nie wiem czy mniej problemów bo nowszy silnik, sąsiadka 1,5 roku temu kupiła nowiutką Octavię RS i w ciągu tego czasu auto kilkukrotnie odjeżdżało na lawecie, niedawno wymieniła tego szrota na nowego Leona w dieselu bo uważa że jeżdżąc ropniakiem po mieście na krótkich odcinkach zaoszczędzi na paliwie