REKLAMA
Hej wszystkim , proszę o pomoc w wyborze auta.
Na tą chwilę mam zamówiona mazdę 3 praktycznie w full wersji bez skór i panoramy z silnikiem 2.0 150 km i automacie. No i tu właśnie jest problem , caly czas mam dylemat że wolałbym coś szybszego ale żeby też nie paliło dużo. Do pracy mam 50 km w jedną stronę i rocznie robię koło 20 tys km także mógłby być nawet diesel. Chciałbym też żeby auto było mało awaryjne i nie bardzo drogie w potencjalnych naprawach. Planuję pojeździć autem z 10 lat.
Mam kilka swoich typów:
Audi A5 2.0 tdi bo 2.0 tsi chyba będzie bardziej problematyczny.
Lexus Gs 450h w wersji prestige z naglosnieniem ML ale jak poczytałem ile kosztuje rozrzad 10-20 tys , amory 10k wymiana bateri i inwerter to mi się trochę odechciało Myślę jeszcze nad 2.0 T.
BMW 440i z silnikiem b58 3.0 bitrubo ale też pewnie będzie drogo w naprawach i spalanie 11 litrów jadąc tak spokojnie krajowkami. I minus ze to bedzie auto z USA , a jak sprawują się diesle w bmw?
Może jakiś mercedes w dieslu albo benzynie tylko nie orientuje się czy jest coś dobrego.
Charger 5.7 plus gaz ale też minus bo auto po przygodach.
Accord 2.0 turbo to samo co wyżej plus większy problem z częściami niż w chargerze.
Giulia 2.2 JTD póki co największym problemem jest tzw uszczelka smoka a tak to chyba wszystko ok. Chociaż nie wiadomo jak za parę lat będzie się sprawować.
Czy lepiej zostać przy Mazdzie i nie kombinować, zawsze to 6 lat gwarancji , silnik dobry skrzynia też klasyczna wolna ale mało awaryjna. Ale nie ma kopa , chociaż przy obecnych cenach mandatów to się odechciewa...
