Żeby zarejestrować go jako zabytek to tak jak Barol mówi, dodatkowo to auto doprowadzić do stanu niemalże idealnego, na oryginalnych częściach, przegląd musi przejść idealnie, trzeba opłacić rzeczoznawcę, który faktycznie uzna ten samochód za zabytek,załatwić odpowiedni wpis do rejestru zabytków co też nie jest tanie, w wydziale komunikacji musimy opłacić nowy dowód, tablice, a na koniec otrzymamy te żółte tablice biedniejsi o niezłą sumkę
![Wink ;)]()
Jaka z tego korzyść? Bezterminowy przegląd i zniżki OC, no i ten klimat
![Wink ;)]()