30 Sie 2017, 14:49
Zaobserwuj czy przypadkiem na nagrzanym silniku (np w korku) i po chwilowym postoju i ruszaniu z miejsca nie zakopci przypadkiem na niebiesko,jeśli tak to świadczy to o zużyciu uszczelniaczy zaworów. Generalnie widocznym objawem brania oleju jest właśnie niebieski dymek.
Odnośnie linków;
1.wygląda sensownie ale ten silnik to jedna wielka porażka to wogóle nie jedzie a pali praktycznie tyle co 1.8..
2.ładny i wart uwagi.
3.wygląda ok ale więcej się nie wypowiem gdyż C3 praktycznie nie znam.
Wydajemy pieniądze, których nie mamy, na tuning, którego nie potrzebujemy, by podobać się ludziom, których nie znamy.