Auto do ~65 tys.

04 Cze 2016, 16:13

Szukam używanego samochodu za około 65 tysięcy złotych, i kompletnie nie wiem na co się zdecydować, ponadto nie mam pojęcia większego o motoryzacji.

Auto będzie sprowadzane z zagranicy (prawdopodobnie Niemcy), muszę tylko po prostu dać znać na co się decyduję.

Budżet: 65 000 PLN (+/- 10%)
Użytkowanie: głównie jazda po mieście, ale dłuższe trasy od czasu do czasu się zdarzą, podejrzewam że w rok przejadę max 15 tys kilometrów
Typ nadwozia: sedan
Skrzynia biegów: najlepiej automat
Może być benzyna, może być diesel

Chciałbym, żeby samochód prezentował się ładnie wizualnie, ponadto posiadał KM i silnik wystarczające, do "przyciśnięcia i swobodnego wyprzedzania", jednocześnie nie paląc jak smok.

Co polecacie?

04 Cze 2016, 17:40

Volvo S60 T5

04 Cze 2016, 18:10

Kia Optima, Honda Accord VIII, Lexus IS250

23 Cze 2016, 15:54

Dzięki za odpowiedzi.

Co myślicie o Audi A4, ewentualnie o Skodzie Octavii / Superb?

23 Cze 2016, 16:08

Skoda Octavia to powiększony kompakt i nie ma czego polecić z silników
Superb to duży w środku samochód segmentu D i... też nie ma jakiego silnika polecić.
A4 to auto segmentu D o przestronności Octavii i... też nie ma co wziąć z silników.

(rozpatruje benzyniaki, bo diesel nie do Twojego użytkowania)

23 Cze 2016, 16:48

Dobra, zapytam się może inaczej - cokolwiek od Audi, albo od Skody polecacie? Zastanawiam się nad podesłanymi przez Was propozycjami.

Sam mam wiedzę o samochodach bardzo małą - natomiast Audi zawsze podobało mi się wyglądem, a Skoda wydawała mi się na dobry samochód w stosunku cena/jakość.

23 Cze 2016, 17:34

Chodzi przede wszystkim o to, że ceny samochodów z koncernu vw są delikatnie mówiąc nieadekwatne do tego, co samochód może Ci zaoferować
Dotyczy audi, vw, w mniejszym stopniu skody czy seata. Samochody w tej kwocie będą z okresu, gdzie do głosu doszedł downsizing a "nowe" silniki średnio vw wyszły

23 Cze 2016, 19:44

otochodzi napisał(a):Dobra, zapytam się może inaczej - cokolwiek od Audi, albo od Skody polecacie?

Zaryzykowałbym Audi A4 2,0TDI od 2010r. lub 1,8 i 2,0TFSI od 2014r (podobno poprawione).
Problem w tym, że diesel do miasta się nie nadaje, a te młodsze wykraczają poza budżet.

24 Cze 2016, 11:12

dzida napisał(a):Zaryzykowałbym Audi A4 2,0TDI od 2010r.

A ja chyba jednak bym się bał, kolejna osoba z mojej pracy ma problemy przy niewielkim przebiegu (ok. 135 tys. km), tym razem prawie jednocześnie pompa oleju i EGR. Na placu boju pozostał jeszcze jeden kolega, u którego zaobserwowałem coraz większy niepokój

24 Cze 2016, 13:44

łysy30 napisał(a):A ja chyba jednak bym się bał, kolejna osoba z mojej pracy ma problemy przy niewielkim przebiegu (ok. 135 tys. km), tym razem prawie jednocześnie pompa oleju i EGR.

no to ładnie "zamarketingowali" poprawę pompy