Auto gaśnie jak wciskam sprzęgło i na postoju po dodaniu gazu

21 Paź 2016, 10:07

No dziś ma wlać tego gorszego,pojeżdżę trochę zrobię płukanie i zaleje lepszego
Rzekomo 220tys w co wątpię
Dziś jak do niego dzwoniłem to już mówił że nie podlaczal pod kompa,no co za c..j

Dziś zabieram auto i szukam innego mechanika

22 Paź 2016, 11:46

rampampam napisał(a):Dziś jak do niego dzwoniłem to już mówił że nie podlaczal pod kompa,no co za c..j

No widzisz od tego powinien zacząć, ale z mechanikami różnie bywa. Dzisiaj jest tak, że sprawdzasz błędy eliminujesz je i jak nie ma błędów, a dalej jest problem to wtedy trzeba szukać i już mieć trochę pojęcia o samochodach.

Daj znać jak coś się ruszy...

22 Paź 2016, 13:41

Kacper napisał(a):No widzisz od tego powinien zacząć, ale z mechanikami różnie bywa. Dzisiaj jest tak, że sprawdzasz błędy eliminujesz je i jak nie ma błędów, a dalej jest problem to wtedy trzeba szukać i już mieć trochę pojęcia o samochodach.

Daj znać jak coś się ruszy...

no widze widze

bylem u innego mechanika i jestem umowiony na czw na postawienie auta
spoko nie ma problemu, dam znac

25 Paź 2016, 07:05

Ostatnio kumpel za mną jechał to mówił że benzyna czuć jak dym leci z tłumika no i znaczna widoczność ubycia benzyny podczas jazdy na gazie.co więc może być?

26 Paź 2016, 11:12

rampampam napisał(a):Ostatnio kumpel za mną jechał to mówił że benzyna czuć jak dym leci z tłumika no i znaczna widoczność ubycia benzyny podczas jazdy na gazie.co więc może być?

Sprawdzałeś na postoju czy czasem gdzieś nie cieknie benzyna i nie zostawiasz śladów? Warto sprawdzić przy włączonym silniku jak pracuje pompa paliwa.

Jak byś jechał na benzynie i śmierdziało by benzyną z wydechu to może być wina sondy lambda.

26 Paź 2016, 11:21

Kacper napisał(a):Sprawdzałeś na postoju czy czasem gdzieś nie cieknie benzyna i nie zostawiasz śladów?

no pod autem nie zauwazylem zadnych wyciekow

29 Paź 2016, 12:42

dzwonil dzis mechanik do mnie, odma do wymiany i czujnik walka rozrzadu.mowil ze z odmy i przewodow to z litr wody wylali, dziwil sie ze wgle auto normalnie odpalalo na zimnym silniku.takze ok 1000 pojdzie w naprawe

najdrozej wyjdzie ten czujnik bo mechanix mowil ze oryginal ok 500,a zamienniki to wiadomo ile pochodza

01 Lis 2016, 22:07

rampampam napisał(a):najdrozej wyjdzie ten czujnik bo mechanix mowil ze oryginal ok 500,a zamienniki to wiadomo ile pochodza

Może być używany oryginał, jak jest dobry to również może długo i bezawaryjnie chodzić.

rampampam napisał(a):dzwonil dzis mechanik do mnie, odma do wymiany i czujnik walka rozrzadu.mowil ze z odmy i przewodow to z litr wody wylali

Niech zatem sprawdzą dokładnie skąd tam tyle wody i pytanie w jakim stanie jest olej, był w końcu wymieniony bo nie widzę wyżej informacji o wymianie.

02 Lis 2016, 11:09

Zatkana odma - to by wyjaśniało dym z rury wydechowej. Z tym, że dym nie biały z płynu, tylko lekko niebieskawy z oleju. Ale może to być ta przyczyna.
Natomiast co z tym ma czujnik położenia wałka? Może mechanik sugeruje się tymi obrotami? Jak bym póki co, nie wymianiał tego czujnika wałka, tylko zrobił najpierw z tą odmą. Nie zdziwiłbym się, jakby czujnik okazał się dobry i nie byłoby konieczoności jego wymiany.

02 Lis 2016, 12:59

Kacper napisał(a):Niech zatem sprawdzą dokładnie skąd tam tyle wody i pytanie w jakim stanie jest olej, był w końcu wymieniony bo nie widzę wyżej informacji o wymianie.

Tak olej był wymieniany

MotoAlbercik napisał(a):Natomiast co z tym ma czujnik położenia wałka? Może mechanik sugeruje się tymi obrotami?

Może i tak, ale odme wymienił i dalej niby coś nie tak z czujnikiem
A jakie są objawy uszkodzonego czujnika?

02 Lis 2016, 13:38

Przy uszkodzonym czujniku położenia wałka silnik może wogóle sie nie dać uruchomić, albo jak się uruchomi, to może występować spalanie stukowe, nierówne obroty. Ale przede wszystkim zaświeca się kontrolka silnika. Dlatego troszkę zdziwiło mnie to, że w tym przypadku jest uszkodzony czujnik. Nic nie pisałeś, o nierównych obrotach czy spalaniu stukowym czy świecącej kontrolce silnika.

02 Lis 2016, 13:59

MotoAlbercik napisał(a):Przy uszkodzonym czujniku położenia wałka silnik może wogóle sie nie dać uruchomić, albo jak się uruchomi, to może występować spalanie stukowe, nierówne obroty. Ale przede wszystkim zaświeca się kontrolka silnika. Dlatego troszkę zdziwiło mnie to, że w tym przypadku jest uszkodzony czujnik. Nic nie pisałeś, o nierównych obrotach czy spalaniu stukowym czy świecącej kontrolce silnika.

No może i faktycznie zapomniałem napisać i nierównych obrotach.do tego dochodzi jeszcze czasami utrata mocy
Co to takiego te spalanie stukowe?