Auto komfortowe do 8000 - 10000 tyś zł

17 Lut 2015, 17:44

Z forum W210 2.0 kombi, wygląda na zadbany, oczywiście są oznaki rdzy:
http://www.w210.pl/viewtopic.php?p=337812#337812

Trochę tani jak na 2000 rocznik, ale ubogie wyposażenie:
[link do oferty na Olx wygasł]

17 Lut 2015, 18:17

Tylko jaki sens rezygnować z BMW z powodu kosztów utrzymania na poczet MB, który będzie zapewne jeszcze droższy?

17 Lut 2015, 18:30

Pytanie czy do 10 tysięcy znajdzie się jakieś sensowne E39. Gdyby nie blachy to stwierdziłbym, że W210 jest bardzo tanim autem w użytkowaniu. Oczywiście pomijam mocniejsze wersje, te z NIVO i 4MATIC.

17 Lut 2015, 19:24

w210 z prostym dieslem jest tani w utrzymaniu ale ta blacharka właśnie

Brat kupił tanio zdrową zaniedbaną sztukę, wyczyścił, zrobił tanio kilka napraw i na prawdę auto bardzo ładnie się prezentuje

18 Lut 2015, 00:19

Zanim zdecyduje się na wybór auta, chciałbym wiedzieć o nich jak najwięcej... Także Opel Omega B po lifcie odpada tak ? Bo nikt mi tego auta nie opisał... Mercedes W210 ok. Seat Toledo z jakim silnikiem ? Jak z wygodą w tym aucie i z awaryjnością ? Toyota Avensis, trochę mi się nie podoba ale... Ale bardzo doceniania za małe spalanie i niezawodność. Byłoby super jak by ktoś o toyocie avensis napisał więcej. Kia Magentis I raczej rzadkie auto na drodze, podoba mi się ale nie wiem jak z częściami i naprawą tego auta... Daewoo Leganza i Daewoo Evanda ktoś coś więcej może napisać ? Z tego co mi wiadomo Daewoo lubią korodować na potęgę... Honda Accord VI nikt mi nic o tym aucie nie napisał, czyli nie interesować się nim w ogóle ? O volvo S40 i Saabie 9-3 nikt też nic nie napisał więc również nie warte uwagi ?

Na chwilę obecną na pewno zapisałem sobie Mercedesa W210 i na to że patrzeć na korozje głównie, to jest już na liście

Czy do listy warto jeszcze jakieś auto dopisać ?

18 Lut 2015, 09:04

Pytasz się o auto komfortowe. Padają propozycje okulara, e39 a Ty wyskakujesz z Toledo. Wygoda ma się nijak do tych w/w aut. Spalanie też pozostawia wiele do życzenia. Omega jest okej, oparta na starym E34. Przestronna, wygodna, dobrze wykonana. Po lifie nie gnije. Dobry i polecany silnik to 3.0 Pb + LPG

18 Lut 2015, 09:24

Dokładnie jak pisze Koniu,Omega po lifcie jak najbardziej,masz wygodę i przestrzen,a silnik 3.0 jest najlepszy do tego modelu z racji mocy,sam samochód ciężko,duży więc z mniejszym silnikiem od 2.0 bedzie lekka męczarnia. Ja polecam rozejrzeć się takze za Avensisem I 2.0 pb.

18 Lut 2015, 10:42

Eperfekt napisał(a):Ja polecam rozejrzeć się takze za Avensisem I 2.0 pb.

A gdzie tu komfort?

To tak samo jak Toledo

18 Lut 2015, 10:58

Co jak co, ale akurat Aven 1 jest bardzo komfortowym autem. Poza tym to segment wyżej od Toledo.

18 Lut 2015, 11:34

Tia... A powiesz mi może jaka jest różnica w komforcie między Toledo, a Avensisem poza wielkością kabiny?

18 Lut 2015, 11:49

Seat Toledo 2- rozstaw osi 2513 mm, mało miejsca z tyłu, twarde zawieszenie
Toyota Avensis 1 - rozstaw osi 2630 mm, dużo miejsca z tyłu, zawieszenie kanapa

Jeśli te argumenty Cię nie przekonują to proponuję przejechać się każdym z tych dwóch aut w dłuższą trasę, będziesz wiedział o nam chodzi. Pisząc, że komfort w kompaktowym sedanie (Toledo 2) i aucie rodzinnym (Aven 1) jest "taki sam" pokazujesz, że w żadnym z nich nigdy nie siedziałeś...

18 Lut 2015, 12:05

łysy30 napisał(a):Pisząc, że komfort w kompaktowym sedanie (Toledo 2) i aucie rodzinnym (Aven 1) jest "taki sam" pokazujesz, że w żadnym z nich nigdy nie siedziałeś...

Owszem, nie siedziałem z tyłu, ponieważ nie jestem typem podróżnika. Ale każdym z nich pojeździłem po mieście i zdania nie zmienię. Dlaczego? Bo dla mnie komfort to nie tylko siedzenie na kanapie, ale też precyzja układu kierowniczego czy sposób pokonywania przez auto zakrętów.

18 Lut 2015, 12:29

Patrząc na to w ten sposób można byłoby napisać, że Honda CRX jest bardzo komfortowym autem, skoro świetnie pokonuje zakręty i ma bardzo precyzyjny układ kierowniczy, a Citroen C5 jest bardzo niekomfortowy, skoro się w tych zakrętach buja i precyzja układu kierowniczego praktycznie w nim nie istnieje...Chyba nie o taki "komfort" chodziło autorowi tematu, skoro pisał, że auto ma być "bardzo wygodne"

18 Lut 2015, 12:31

Nie napisałem, że komfort podróżowania pod względem ilości miejsca nie liczy się w ogóle, więc odpuść sobie sarkazmy o CRX'ie, bo nie o to chodzi w tym temacie.

18 Lut 2015, 13:34

Jako komfort podróżowania mamy oczywiście na myśli pokonywanie naszych ukochanych dziur na polskich drogach. Pod tym względem do E klasy możemy porównać auta francuskie: Citroen XM/C5, ale autor tematu odrzucił je.

Omega to ciekawe auto, ale w wersji poliftingowej brak tak dobrych silników benzynowych jak przed, 2.2 ma kilka słabych punktów.

Auto komfortowe do 8000 - 10000 tyś zł

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum