Auto na dojazd do pracy - 100 km dziennie, budżet - 15-20 tysięcy

16 Lis 2017, 09:50

Cześć

Ból głowy, który mam przy wyborze samochodu jest nie do opisania, zewsząd inne rady, a samemu - co tu kryć - jestem samochodowym laikiem. Przeglądałem dotychczas Wasze forum, aż postanowiłem sam poprosić o radę.

Potrzebuję auta głównie do codziennego dojazdu do pracy. Pokonuję ok. 45 km w jedną stronę, więc możemy przyjąć, że samochód będzie pokonywał ok. 100 km dziennie, do tego jakaś dłuższa trasa co drugi weekend. Do wydania mam 15-20 tysięcy.

Zależy mi przede wszystkim na:
- bardzo niskim spalaniu (najważniejszy wymóg),
- pięciu drzwiach,
- aucie bez gazu (garaż podziemny).

Furę chcę kupić na przełomie grudnia i stycznia. Poradzicie coś?

Z góry dziękuję!

16 Lis 2017, 09:55

I - bym zapomniał - zależy mi na jak największej bezawaryjności

Jestem w stanie nawet i zamulać po drodze i wyprzedzać tylko z górki, byleby co miesiąc nie odwiedzać mechanika

16 Lis 2017, 09:57

Ford Focus 2 w dieslu
Astra III z 1.9 cdti
Volvo s40/v50

Jeśli nie zależy Ci na super dynamice to może też VW jetta z 1.9 tdi, mój przyjaciel śmiga taka podobne trasy do twoich i na awaryjność nie narzeka, a spalanie ma niskie. Jechaliśmy nawet nią do Trójmiasta latem w 4 os i przy prędkości 140-160 przez cały czas na A1 spalanie wyszło 6.6L

16 Lis 2017, 10:12

Na pewno diesel, jeśli LPG odpada.
Na pewno im prostszy tym lepszy.
Aż prosi się, żeby polecić jakiegoś wolnossącego muła typu 1.9 SDI lub 2.0 SDI, skoro priorytety to spalanie i jak najmniejsza awaryjność, a osiągi nie mają żadnego znaczenia.
Mój typ ekstremalny dla Ciebie to Golf V 2.0 SDI, ale uprzedzam - wyprzedzać będziesz tylko rowery, a dźwiękiem odpalanego silnika będziesz każdorazowo budzić sąsiadów.
A z mniej radykalnych Toyota Corolla E12 1.4 D-4D - bardzo trwały silnik, ale trzeba wziąć poprawkę na to, że realne przebiegi tych aut będą oscylowały w granicach 300 tys. km.

17 Lis 2017, 14:04

A co myślicie o wynalazkach typu Volkswagen Up! czy Skoda Citigo? Zamęczę się w nich pewnie, co?

Jak rozmawiałem ze znajomym mechanikiem, to mówił, że jeżeli najważniejszym czynnikiem jest dla mnie spalanie i bezawaryjność, to powinienem pomyśleć o jakimś małym (1.0, 1.2) silniku i trochę nowszym, a mieszczącym się w budżecie, roczniku.

Nie mogę przekroczyć 20 tysięcy, to pewne, a tak jak patrzyłem np. na wspomniane przez Was Volvo, to żeby nie była to fura, która 10 razy objechała glob, to trzeba wydać ciut więcej

Może ktoś z Was ma w ogóle coś na sprzedaż, co mogłoby wpasować się w moje oczekiwania?

17 Lis 2017, 18:36

mentalista92 napisał(a): jeżeli najważniejszym czynnikiem jest dla mnie spalanie i bezawaryjność, to powinienem pomyśleć o jakimś małym (1.0, 1.2) silniku i trochę nowszym, a mieszczącym się w budżecie, roczniku.

Ten "mechanik" chyba nie do końca to przemyślał

Kiedy auto "mało" pali? Kiedy nie pracuje pod dużym obciążeniem
Przy jakich prędkościach auto z silnikiem 1.2 będzie miało zapas mocy? 50km/h? Sam zdecyduj ile jest warty Twój czas spędzony na dojazdach, jadąc takim czymś w trasie 100-120 spali tyle samo co 1.8. Ty się męczysz, auto się męczy, nic nie wyprzedzisz

Pomyśl o benzyniakach, które będą miały w miarę akceptowalne spalanie
corolla e12 1.4/1.6 (o ile 1.4 Ci wystarczy)
civic vii 1.4/1.6 jw
grande punto 1.4/90
i30/ceed 1.4/1.6

17 Lis 2017, 18:56

Hyundai I30 lub Kia Ceed 1,4 diesel. Silnik jeszcze bez DPF'u. Mało awaryjne auto i pali niewiele, a jak coś to części tanie.

17 Lis 2017, 21:07

1. nie było 1,4 CRDi w Cee'd / i30 pierwszej generacji

2. od 2010 roku wszystkie diesla mają DPF

17 Lis 2017, 22:16

Jakby patrząc tylko na główne aspekty czyli spalanie, bezawaryjność to ja bym został przy budżecie 15k bo więcej Ci nie potrzeba a moje propozycje to
Octavia 1 1.9 TDI stare niezawodne auto
Seat (Ibiza?) 1.9 TDI dobry rocznik w dobrej cenie, tania eksploatacja
Coś z 1.9 JTD, alfa? Fiat? Jeden z najlepszych silników diesla.

Przy Twoich przebiegach śmiało bym brał diesla, te Ulg i inne ogryzki wybij sobie z glowy bo to głupi pomysł. To auta typowo miejskie.

18 Lis 2017, 19:23

Część z Was podpowiadała mi Hyundaia I30. Miałem taki służbowy tylko zdaje się 1.6 w dieslu. Jeździło się nim całkiem zacnie. Co sądzicie o poniższej propozycji?

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Cenowo jest okej, górna granica, ale 2011 rocznik. Jeśli uznacie, że warto, to w poniedziałek podjadę, żeby zobaczyć. Na co zwrócić uwagę przy oglądaniu? Ile - ewentualnie - mogę stargować? Przepraszam, że pytam o takie banały, ale wcześniej albo jeździłem służbowymi, albo miałem auta "odziedziczone" po rodzicach czy znajomych, pierwszy raz coś sobie sam kupuję

Pomożecie?