krikus - celowo podałem jako przykład Megankę mojego kumpla, żeby pokazać Ci, iż pojedyncze przypadki kompletnie o niczym nie świadczą. To trochę przypomina argumentację Konia, który ostatnio próbował mnie przekonywać, że w TDDI nie padają pompy, bo on nigdy nie widział TDDI z padniętą pompą
Istotne jest to jak duży odsetek użytkowników (których opinie można znaleźć np. w internecie) skarży się na daną usterkę - stąd też oplowskie DTI kojarzy się z padającymi pompami, A4/Passat B5 z nietrwałym przednim zawiasem, Mazdy z korozją, a Civic VII z sypiającymi się łożyskami w skrzyniach biegów.