Auto od 3000 do 5000

03 Cze 2014, 22:39

Ogolnie w Civic Szukal bym silnika vtec

04 Cze 2014, 06:12

krzysiek Ty wiesz co piszesz? W Civicu V nie było 1.4 90KM..

04 Cze 2014, 09:22

Barol napisał(a):W Civicu V nie było 1.4 90KM..

Kurde znów mi się civic 5 pomylił silnikami z 6 w 6 był 1,4 a tu 1,5 o tej samej mocy i z tąd się wziął mój błąd sorry pomyliłem się.

04 Cze 2014, 10:27

A ja Ci polecę takie auta do 5k...

Po co sie katować epoką kamienia łupanego tym bardziej że ich taność kończy się przy pierwszej wizycie w serwisie (doswiadczyłem tego na astrze1).
Lepiej chyba kupic auto które normalnie jedzie, mało pali a części do niego kosztuja podobnie jak do w/w skansenów.
Rozumiem lanosa za 2k albo astrę1 za 2k ale za 5k... chyba to nie jest forma ascezy motoryzacyjnej tylko chodzi o zaoszczędzoną kasę i elementy przyjemnej jazdy.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Tu akurat są 3d ale trzeba poszukać bo sporo jest 5d

Pomyśl też o cariniee która przy lanosie jest jak mercedes a mniej pali i tanio sie serwisuje.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

No i pewnie teraz usłyszysz jak to są części super drogie więc gwarantuje Ci że nie są drogie. Zresztą przy innym temacie porównywałem corolle do punto2 i jakoś ceny części nie były wyższe.

Co do spalanie corolla vs lanos to sądze że już po 2 latach zaoszczędzisz połowę wartości taniego lanosika.

Oczywiście jeżeli byłbyś z okolic południowej Wawy to mogę Ci zaprezentować jak jedzie toyota za 4k a jak jedzie astra1 zresztą obydwu jestem właścicielem. Chociaż astrę mam nadzieje że na dniach sprzedam.

Przy okazji zapytaj Krzysia ile kilometrów zrobił autami o których pisze.

Jeżeli zależy Ci na taniości vs parametry to nic tańszego nie znajdziesz...
I jeżeli nawet te auta nie podobają Ci się to przynajmniej masz szansę zaoszczędzenia kasy na coś co Ci się podoba bo jeżeli corolle e11 kupisz za 5k i bedziesz ja trzymał w kondycji to sprzedaż ją za nie wiele taniej a np: z moim oplem jest tak kupiłem auto w rozliczeniu za 2,5k... włożyłem prawie 2k i wystawiłem w ogłoszeniach za 2,4k i jeszcze nie miałem ani jednego telefonu a auto jest kupione w PL i trzyma się kupy (jak na opla). Czyli w jak dobrze pójdzie to stracę 3k... zrobiłem Astrą 12tyś.km i trzeba doliczyć że na paliwku umoczyłem 500-600zł w stosunku do mojej tojki... czyli suma 3,5k i tyle z taniości. A tojkę kupiłem za 5k po starterku z polerowaniem lakieru i zrobię nią około 20tyś.km. i sprzedam za 4k.
Od razu dodam że nie była to jakaś super okazja z księżyca.

04 Cze 2014, 12:04

Ja też polecę ci te toyotki co szybki są 100 razy lepsze i tańsze w utrzymaniu od civic V i występuje mniejsze ryzyko na to że trafisz egzemplarz po młodym gniewnym bo młodzi gniewni prawie wcale tymi toyotami nie jeżdżą.

04 Cze 2014, 14:06

szybki napisał(a):Przy okazji zapytaj Krzysia ile kilometrów zrobił autami o których pisze.

Krzysiu pisze dużo byle pisać... przeważnie głupoty...jakiś wyścig nabijania postów

Co do samochodów za 3-5 tys...
Wszystkimi z opisanych niżej jeździłem:
- astra f, znajdziesz egzemplarz bez rdzy i z klimą. Części za grosze, silnik 1.6 8v prawie niezniszczalny, idealny pod lpg. Jakość wykonania nie najgorsza. Samochód bezawaryjny, części za drobne. Prosty jak budowa cepa. Występują liczne problemy z korozją.
- lanos- tani w zakupie, tani w naprawach. Taniość z domieszką koreańskiej tandety tamtych lat. Jakościowo odbiega od astry. Silniki przestarzałe i paliwożerne. Żeby lanos jechał trzeba go wysoko kręcić = wysokie spalanie. Rozwiązaniem jest LPG, które lanos znosi bardzo dobrze. Wnętrze słabo znosi upływający czas. Płowiejące kruche plastiki, wysiedziane fotele, wszystko zgrzyta i dzwoni...
- bmw e36- wyjątkowo idioto odporny, części za grosze, dobra jakość wykonania. Do 5 tys. kupisz zadbane e36 1.6-1.8 będzie jakościowo nieporównywanie lepsze od astry i tandetnego lanosa. Silniki idealnie znoszą gaz. Minus to fakt, że ciężej znaleźć zadbany egzemplarz niż w wypadku lanosa i astry. e36 jak nie była bita to prawie nie rdzewieje.
- rover 200/400 moim zdaniem faworyt w tym budżecie. Części tanie, łatwo dostępne, dobra jakość wykonania, dobre wyposażenie. Śmiesznie tanie w zakupie. Dobry silnik diesla, prosty i mega ekonomiczny. Minus to problem z ewentualną odsprzedażą przez debilne stereotypy, choć ja nigdy nie miałem problemów ze sprzedażą angielskich samochodów.

Co do toyoty i civica nie będę się wypowiadał choć to niewątpliwie dobre samochody, nie mniej jednak tradycyjnie szybki je zbyt idealizuje jak wszystkie japońce

04 Cze 2014, 14:08

kirin88 napisał(a):.jakiś wyścig nabijania postów

A tóż ciekawe czemu?

szczególnie pojawiło sie tu kilku świeżaków którzy nagle stali się bardzo zainteresowani forum, a szczególnie dodawaniem zdjeć

04 Cze 2014, 19:24

W Astrze też lubią skrzypieć plastiki,czasami można kurwi.. dostać..

04 Cze 2014, 22:04

kirin88 napisał(a):- astra f, znajdziesz egzemplarz bez rdzy

Brzmi to jak powieść Science Fiction

Naprawdę istnieją jeszcze na świecie takie Astry? Widział może ktoś taką, czy tylko słyszał od znajomego ?

04 Cze 2014, 22:47

Moonset napisał(a):Brzmi to jak powieść Science Fiction Naprawdę istnieją jeszcze na świecie takie Astry? Widział może ktoś taką, czy tylko słyszał od znajomego ?

Miałem taką

jak się poszuka to spokojnie znajdzie się egzemplarz bez rdzy.

05 Cze 2014, 05:05

Jak dobrze poszuka to znajdzie.

05 Cze 2014, 16:29

Dzięki za rady, dostałem informację, że w Niemczech może nastąpić podwyżka, więc będę mógł wyłożyć więcej na autko:) Lecz niestety dokładnie nie wiem ile, ale jakie autko byście polecali do 7-8k?
Bo ja osobiście rozmyślałem nad
Passatem sedan tak z 1997-2000rok, stać by mnie było? Oczywiście wymagania są takie jak w 1 poście, nie zmienia się nic:)
Astra 2
Golf IV
Citroen Xsara
Almera
Civic VI
lub może coś innego od Was?
Oczywiście jeśli to nie byłby dla Was problem, to moglibyście podać osobno do 7k i osobno do 8k? Najważniejsze wymagania: średni przebieg tak 150-180, spalanie: 7-8 w mieście 6-7 w trasie, gaz odpada, klima, elektryczne szyby(wystarczy z przodu). Aby nadawał się na polskie drogi, bo tak 500km będę robić w miesiącu. Do tego abym kupionego auta nie musiał naprawiać(nie mam stałej pracy), oczywiście w tej naprawie nie uwzględniam tego co się stanie podczas mojego użytkowania. Dziękuję za pomoc:)

05 Cze 2014, 17:36

Zapamiętaj że przebiegiem sie nie jeżdzi no chyba że jesteś z tych co to wierzą w przebiegi po 150-180tysięcy w 15-20letnim aucie..
Ode mnie Renault Laguna I po lificie.
Coś takiego [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]