Auto przedział 30-40tys zł przesiadka po BMW E46

01 Sty 2022, 18:30

szybki napisał(a):A pomyśleć że fani bmw e46 nazywają ostatnim normalnym bmw

no mają rację bo później jest tylko gorzej

Jak szukasz czegoś bezpiecznego od rdzy to napewno nie będzie to Alfa a jeszcze jak dorzucisz problematyczna wymianę zawiasu i inne wymysły typu multiair to po bmce nie odpoczniesz

Najbezpieczniejsza będzie renowka

01 Sty 2022, 18:32

znaczy jak wyjdzie coś 2k dołożyć to ok ale 3 czy ponad 3 koła jak ten multiair to juz trochę dużo bo do tego moze dojść dwumas,turbo i zrobi się 7

Panowie a co powiecie jeszcze o leonie
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

z zewnątrz mi się podoba wewnątrz też auto nie duże bo sedanów/kombi nie chce.Nacisk na -> hatchback w drugiej opcji dopiero coupe

Skrzynia koniecznie manuala.
Broń boże nie chce tu trolować czy jak to się tam pisze

aczkolwiek z wyglądu megane coupe bardzo ładne.

Hmm a jak bym zrobił taką selekcję:

1.Alfa 1.4t 170km vs Megane Coupe 1.4tce 131km vs Leon III 1.6 105km

pomijam już teraz moc tych trzech aut bo każde mi się wizualnie podoba.
W przypadku Leona III 1.6 105km jest to diesel niech będzie..

Które z tych trzech aut będzie najmniej problematyczne i nie przewyższy kosztowo utrzymania e46 2.0d ?

innych póki co nie biorę pod uwagę.Ma być to auto wielkosći seat/alfa/leon III/Audi a3 nie większe...

01 Sty 2022, 18:34

105 koni to jest tam tylko na papierku, jakbyś go zmierzył to dmuchnie ok 120 minimalnie, pisali głupoty zaleznie od kraju przeznaczenia

01 Sty 2022, 18:50

Kao napisał(a):no mają rację

I właśnie dlatego trzymam się od tego syfu z daleka

nawet jak jest dopiero początkującym kiblem

Kao napisał(a):Alfa a jeszcze jak dorzucisz problematyczna wymianę zawiasu i inne wymysły typu multiair to po bmce nie odpoczniesz

Zależy jaka Alfa i jaki zawias, z MiTo bidy nie ma.
Co do reszty to mam mieszane uczucia co jest bardziej zwalone technicznie bmw czy alfa

Ogólnie nie boje się multi się

01 Sty 2022, 18:52

szybki napisał(a):I właśnie dlatego trzymam się od tego syfu z daleka

a ja wrecz przeciwnie, chyba wezmę 6tkę v8

01 Sty 2022, 18:56

Kao napisał(a):chyba wezmę 6tkę v8

Fajny ale nie na moje nerwy i szkoda kasy

01 Sty 2022, 19:04

Więc Panowie gdybym alfettę odrzucił i zostało by mi póki co

1.Megane coupe 1.4.tce
2.Seat leon III 1.6 diesel

I gdybym upatrzył sobie potem jakiś model w.w samochodów to warto ogledziny zlecać takim firmom gdzie płaci się te 300-400zł jada badają miernikiem auto itp? czy kasa w błoto wyrzucona?

01 Sty 2022, 19:12

Ja bym nie wybierał tylko jednego modelu, bo mocno sobie zawęzisz poszukiwania. Często stan danego egzemplarza mówi więcej niż opinie i typowe bolączki.

01 Sty 2022, 19:13

Jak masz daleko to warto, teraz już te znane firmy życzą sobie po 700 z podłączeniem kompa.

szybki napisał(a):Fajny ale nie na moje nerwy i szkoda kasy

nie mam za bardzo wyboru, nic innego ciekawego nie ma.

01 Sty 2022, 19:23

Kao napisał(a):105 koni to jest tam tylko na papierku, jakbyś go zmierzył to dmuchnie ok 120 minimalnie, pisali głupoty zaleznie od kraju przeznaczenia

1,6 TDi to nie 2,0
One nawet 110 nie dmuchną także marzenie te 120 chyba że po jakimś słabym chipie.

01 Sty 2022, 22:43

Gilik napisał(a):One nawet 110 nie dmuchną także

to może o flaszeczkę?

01 Sty 2022, 22:50

Tuner u którego robiłem swoje auto miał kilka 1.6 TDI 105 KM i wychodziły w serii 105-108 KM. Po chipie 130-135 KM (tylko on nigdy nie robi programu na maxa).

02 Sty 2022, 00:33

Kao napisał(a):to może o flaszeczkę?

Chętnie zobaczę taki egzemplarz, który pokazuje na hamowni 120 albo więcej koni, temat jest mi bliski niedawno byłem swoim wyszło 107, takie coś było przy tych starych mocniejszych 1,9 tdi ale te nowsze 1,6 tdi to nie to samo.

03 Sty 2022, 23:36

Odnośnie silnika multiair to właśnie szukam kogoś kto zna temat. Mam auto z tym silnikiem od nowości i nie narzekam. Tylko nie chce już jeździć do serwisu na wymianę oleju bo kasują niemiłosiernie. Wymiana oleju prosta tylko grupa FCA wprowadziła moduł SGW do OBD2 . Tu się robi mały problem, wymiana oleju u mechanika który nie zna tematu może skutkować uszkodzeniem listwy Multiair, którą po każdej wymianie oleju trzeba zresetować tzn. przeprowadzić adaptację oleju. Tak że Alfa bodajże od 2018 roku będzie miała moduł SGW i trzeba podpiąć Bypassy albo tylko serwis. Jest jeszcze na filmikach z Anglii że nie podpinają kompa tylko kasują poprzez trzykrotne naciśnięcie na gaz po włączeniu zapłonu. No ale nie wiem czy to resetuje ustawienia Multiaira ???

04 Sty 2022, 17:34

Panowie rozmawiałem jeszcze w domu i jest opcja ale to maksymalna już budżet na auto byłby w granicach 40-45tys zł

przeglądając otomoto (sam nie wiem czego szukam) ciężko mi jest coś wybrać.Czy po prostu lepiej jechać do komisu i tam na żywo obejrzeć auta a potem szukać danego auta w internecie?

generalnie w budżecie 40-45tys rozglądałem się za

1.Znów Faworyt Alfa Romeo Giulietta 1.4t 170km rocznik 2011/2012
2.Vw Scirocco rocznik 2010/2011 niby w jakimś stopniu poprawione sa względem 2008r ale co poprawili nie wiem.. tylko silniki kurde 1.4tsi 160km bodajże a jeżeli miała by być to benzyna to wolę samą bez gazu więć 2.0 odpadało by

3.Seat Leon III wybór w zasadzie albo 1.6 105km albo 1.4 TSI 122/140km

4.Renault Megane III 1.4 tce Coupe

5.Audi a3 tutaj nie wiem jaki silnik 1.6 lub 2.0

Może ktos coś polecić jeszcze? Muszę te auto na żywo zobaczyć w komisie jakimś ale faworyt póki co alfa 1.4T moc+ wizualnie mi się podoba.Drugi to ten VW Scirocco sylwetka kozak

tylko co z tym silnikiem 1.4 122km lub 160km to nie żłopie oleju?

Jeszcze jest Volvo V40 D2 silnik 1.6 115km lub 2.0d 150km

Skaczę po tych autach i sam nie wiem.Gdyby to był pierwszy samochód do tej kasy to wybrałbym BMW 1 F20 bo mi się podoba

ale tam kazdy psioczy na hałasujące już łańcuchy rozrządu..

Co jeszcze polecicie ?