03 Sty 2014, 14:35
Takie, które nie mają po ponad 500tys. przejechane, a każdy ma cofnięty do poniżej 200tys. km. Takie co nie są w 99% po wypadkach. Takie co kosztują tyle co są warte, a nie płacimy za znaczek. Takie co mają trwałe zawieszenie, a nie argumentowane "chiński zamiennik kosztuje 500zł". Taki co nie stoi u każdego handlarza z napisem "igła od księdza" w ponad 10 egzemplarzach.
Fanatycy marki i tak powiedzą, że ta auta robią miliony... a dlatego, że mają wszytko wymienione po 2 razy, bo się opłaca to robić, bo polaczek i tak to kupi.
Zresztą większość kto kupuje Passata B5 czy B6 już nie wraca do tej marki, co widać często na tym forum, bo kupili tylko ze względu na mit marki, a nie na to co oferuje rynek