Auto z duzym przyśpieszeniem do 60-70tys

05 Maj 2014, 15:21

Geniodekt napisał(a):Pod te wymagania podchodzi mi jeszcze Saab 9-3 z dwulitrowym Turbo- realnie przy oszczędnej jeździe może spalić z 10-11 litrów w mieście.

Taki saab jest dość fajny i tak bardzo dużo nie pali w porównaniu z innymi samochodami z podobnymi silnikami i zawsze można założyć do niego instalację LPG.

05 Maj 2014, 15:38

@Geniodekt, Nie proponuję autorowi Tesli, mówię jedynie że szybkie i ekonomiczne są tylko elektryki. Nie proponuję nie tylko ze względu na cenę samego auta, ale przede wszystkim z powodu braku odpowiedniej infrastruktury w Polsce, na zachodzie, zwłaszcza w Stanach, gdzie są montowane publiczne stacje ładujące oraz większość ludzi ma garaż/podjazd, takie auta są dużo bardziej przyjazne. Co do czasu ładowania to wszystko zależy od podłaczenia, np w domowych warunkach podłączenie trójfazowe ładuje w pełni auto w 4:30, w terenie Tesla instaluje tzw Superchargers, które ładują auto w ciągu godziny, pełny zasięg. Co ciekawe, dla posiadaczy Modelu S ładowanie jest bezpłatne, czyli możesz jeździć zupełnie za friko. Topowy Model S robi 4.2 do setki, 416 koni, 600 niutów, ciężkie baterie są zamontowane pod podłogą więc auto ma świetne właściwości jezdne, brak wielkiego silnika to też 2 bagażniki, z przodu i z tyłu. Mówiłem już że możesz jeździć za darmo? =) Nigdy nie mów nigdy, bo przyjdzie czas kiedy nie kupisz żadnego innego.

05 Maj 2014, 23:21

biorąc pod uwagę kryteria:

vectra gts 3,2 tanie w utrzymaniu i wzglednie bezawaryjne
passat cc 2.0 tfsi z dsg bardzo mile wrazenia no i atrakcyjny wyglad
mondeo st
saab 9-3 aero baa dobrze szukajac nawet 9-5 sie znajdzie w tej cenie (jesli nie przeraza fakt ze saab nie istnieje to bardzo goraco polecam - sam mialem okazje jezdzic sluzbowo 9-5 aero)
accord 2,4 vii gen - bezawaryjne auto ale trzyma cene
audi a4/a6 2.0 tfsi
mazda 6 mps

majac na uwage koszty eksploatacji, budzet etc
odpuscilbym sobie v6/r6 i v8 merce, bmw, audi - wszystko jest fajnie do czasu przegladu, awarii, itd

06 Maj 2014, 07:42

jesli nie przeraza fakt ze saab nie istnieje

Chyba nie jesteś na bieżąco

06 Maj 2014, 08:44

raccmark - akurat wolnossaki BMW R6 są mało kapryśne i stosunkowo niedrogie, do tego budy nie gniją, a naprawa blacharki to też duże koszta na przyszłość.

06 Maj 2014, 09:06

raccmark napisał(a):biorąc pod uwagę kryteria:

vectra gts 3,2 tanie w utrzymaniu i wzglednie bezawaryjne
passat cc 2.0 tfsi z dsg bardzo mile wrazenia no i atrakcyjny wyglad
mondeo st
saab 9-3 aero baa dobrze szukajac nawet 9-5 sie znajdzie w tej cenie (jesli nie przeraza fakt ze saab nie istnieje to bardzo goraco polecam - sam mialem okazje jezdzic sluzbowo 9-5 aero)
accord 2,4 vii gen - bezawaryjne auto ale trzyma cene
audi a4/a6 2.0 tfsi
mazda 6 mps

majac na uwage koszty eksploatacji, budzet etc
odpuscilbym sobie v6/r6 i v8 merce, bmw, audi - wszystko jest fajnie do czasu przegladu, awarii, itd

A ja podsumuje coś gdzieś dzwoni ale nie wiadomo gdzie

06 Maj 2014, 09:07

Może super hot hatch jakim jest Ford Fiesta ST i w tej cenie masz nówke, 6,9s do 100km/h i spalanie do 9l?

06 Maj 2014, 12:44

vectra gts 3.2, passat cc, saab 9-3/9-5, accord 2,4 vii gen, audi a4/a6 2.0 tfsi, mazda 6 mps

poleciłem przystępne cenowo auta których utrzymanie nie zrujnuje właściciela.
oczywiście można dodać też i e60, e90 i jeszcze parę innych..
czytając, że do kryteriów przedstawionych przez autora poleca się:

tesle, lexusa is, mocny mb c klasy (zakładam, że mocna to coś koło 350tki) czy już w ogóle takie kwiatki jak mb e55 amg, mb cl500, bmw m5, audi rs6, charger

to ja się zastanawiam kto tu ma racje

07 Maj 2014, 07:42

raccmark napisał(a):audi a4/a6 2.0 tfsi

raccmark napisał(a):passat cc 2.0 tfsi z dsg

Świetny wybór, no po prostu najlepszy silnik ostatniej dekady z najlepszą skrzynią biegów w historii motoryzacji

Nie wierzę, że to mówię ale... zgadzam się z Krzyśkiem, który polecił wcześniej Alfę 159 1750TB. Bardzo fajny dynamiczny silnik a 159 to już nie taka padlina do jazdy w weekendy jak 156

07 Maj 2014, 10:16

niestety z tym silnikiem 1,75TBi zaczynają wychodzić jakieś problemy z układem wtryskowym

07 Maj 2014, 10:22

Nigdzie nie napisałem, że 2.0 tfsi czy dsg to najlepsze co można znaleźć na rynku ale ze jest to rozsądny wybór dla podyktowanych kryteriów. A co do samego. Tfsi jak u dsg to konstrukcje na tyle charakterystyczne ze nawet producent zwraca na to uwagę zlecając wzmożone kontrolę poziomu oleju i jego uzupełnianie w 2.0 tfsi. Nie inaczej z olejem w dsg dq250. Niem mniej jednak Dbając o auto można się cieszyć niezłym osiągami.

12 Maj 2014, 04:48

Pewnie! Lpg to świetne rozwiązanie dla tak dużych aut. Wystarczy wybrać dobrego fachurę i można tylko czerpać korzyści z wielkiego auta, niskich kosztów gazu i dobrego montażu. Ja osobiście polecam firmę Alltop z Warszawy.