Auto z lat 90 do remontu

29 Lip 2014, 22:57

Moim skromnym zdaniekm niczego tej e34 nie brakuje. E34 ma o wiele lepsze zabezpieczenie antykorozyjne podlogi względem e30 więc łatwiej kupic nie zgnita. W e34 za to prędzej idą doły drzwi ale to nie problem do ogarnięcia. Jeżeli ten egzemplarz Ci się widzi to myślę, że warto wybrac się na oględziny. Uprzedzam tylko, że ten niespełna 130 konny silnik to nie rakieta, nie mniej jednak wystarczy w zupełności do sprawnej jazdy

A dzwięk wkręcającego sie na obroty m20... coś pięknego

30 Lip 2014, 10:00

mam taki zamiar ale dopiero przy weekendzie bede mial okazje sie gdziekolwiek ruszyc a znajac zyie to moze byc juz za późno ale jestem dobrej mysli:) ale jezeli macie jakies jeszcze ciekawe waszym zdaniem perelki to chetnie sie przygladne i innym:) a tu mam ostatni moj wynalazek:) chociaz z waszego doswiadszenia to wydaje sie troche tani:P ale sami ocenicie i podpowiedzcie:)

[link do oferty na Olx wygasł]

30 Lip 2014, 10:02

a co powiecie jeeeszc\ze o tym troche mi to nie wyglada ale jako auto na codzien moglo by sie sprawdzic??

[link do oferty na Olx wygasł]

30 Lip 2014, 14:14

Corrado to żaden klasyk a Beta zmęczona przez driftera.
Jako że siedzę w temacie Fordów to..
[link do oferty na Allegro wygasł] (wywal gaz)
[link do oferty na Allegro wygasł] (j.w)
A tu najlepsza oferta i zarzazem pytanie do forumowiczów, czy tą Sierre nie kupił kiedyś jakiś user?
[link do oferty na Allegro wygasł]

30 Lip 2014, 14:46

fish6666 napisał(a):a co powiecie jeeeszc\ze o tym troche mi to nie wyglada ale jako auto na codzien moglo by sie sprawdzic??

Pomyśl o starej toyotce celinie5 lub 6.
W wersjach 2,0 jadą więcej niż dobrze, gazują się, przyzwoicie palą i jest łatwy serwis.
Przejedź się np: sierrą a później celiną to zobaczysz o czym piszę.

30 Lip 2014, 16:09

Czy mówiąc o klasyku od razu trzeba mieć dużo koni pod maską? To auto na wyścigio czy do kochania? Zważywszy również na to że Celica nigdy nie będzie klasyiem...

To może być konkurent dla Forda Probe a nie dla Sierry bo to dwa różne auta no chyba że mamy na myśli Sierre Cosworth to Celica nie ma startu wtedy

30 Lip 2014, 19:04

szybki napisał(a):Pomyśl o starej toyotce celinie5 lub 6.

Pytanie tylko czy celica 6 to klasyk ?
Ciężko będzie Ci znależć w zakładanym budżecie coś lepszego niż e34, które wcześniej zaproponowałem:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

30 Lip 2014, 20:00

Koniu napisał(a):Czy mówiąc o klasyku od razu trzeba mieć dużo koni pod maską?

No nie trzeba tylko jeżeli wydawać kasę na auto stare no to lepiej chyba inwestować w coś co lepiej jedzie, ma strefy zgniotu, technicznie jest na wyższym poziomie...niż silniczki forda z lat 80tych

Nie zapominajmy że celina5 miała pierwsze silniki fe słabe bo słabe ale wszystko potrafiły znieść i do tego mało spalić. Zresztą te słabe 1,6 i tak było mocno przed fordowymi 1,6 z tamtych lat.
A 2,0 3sge/gte raczej nie ma co się rozwodzić wystarczy poczytać

kirin88 napisał(a):Pytanie tylko czy celica 6 to klasyk ?

Celica6 nie jest klasykiem bo za wcześnie no i mało marketingu a celina5 biorąc pod uwagę jej osiągi w sporcie i technicznie rozwiązania na początek lat 90 jest już ok.

kirin88 napisał(a):Ciężko będzie Ci znależć w zakładanym budżecie coś lepszego niż e34, które wcześniej zaproponowałem:

No będzie ciężko tylko że autor pytał o inne auta fwd...

31 Lip 2014, 14:20

Ciężko będzie Ci znależć w zakładanym budżecie coś lepszego niż e34, które wcześniej zaproponowałem:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł][/quote]

Kirin88 wiesz tak troche poczytalem i po przegladalem ogloszenia i mysle ze faktycznie masz racje z tym egzemplarzem:) a po drugie smialo moge sie nim poruszac "cywilnie" a i na trase czy weekendowy wypad sie nadaje:) wiec jednoczesnie rozwiazuje sprawe z dojazdem do pracy:) a powoli reszte kasy moge zainwestowac w doprowadzenie maszyny do stanu bdb:) i mysle ze nie strace wiele na nim:) nawet po uzytkowaniu go przez dluzszy okres oczywiscie przy dbaniu o bunie:P

31 Lip 2014, 15:18

A jak mocy zabraknie to naprawdę śmiesznym kosztem, bardzo łatwo możesz zrobić swapa na m20b25 170KM, który jedzie już bardzo przyzwoicie.
No i oczywiście możesz tym samochodem jeździć na co dzień, jest bardzo wygodny i funkcjonalny a w lpg ekonomiczny.