Auto z lpg do 6 tys

27 Paź 2019, 16:41

Pionek, przejrzałeś mnie!
Jeżdżąc niespełna dwuletnim, pięciometrowym autem gotują mi się wnętrzności a twarz czerwienieje na myśl, że nie mam pod blokiem passata za jedną wypłatę albo "sportowego" scirocco 1.4

27 Paź 2019, 17:32

Co do Seata toledo to jak wypada jego awaryjność i ceny napraw?

27 Paź 2019, 17:54

Toledo to leon z doklejoną dvpą. Więc również to samo co golf iv, bora, a3 itd

27 Paź 2019, 18:28

Invi napisał(a):Pionek, przejrzałeś mnie!
Jeżdżąc niespełna dwuletnim, pięciometrowym autem gotują mi się wnętrzności a twarz czerwienieje na myśl, że nie mam pod blokiem passata za jedną wypłatę albo "sportowego" scirocco 1.4
Invi

Jasne, tylko pisz wszystko do końca, że kupiłeś na firmie itd na jakich zasadach itd
Poza tym ciekawe na co prędzej ktoś zwróci uwagę na Scirocco czy Twoje 5-metrowe auto? Sytuacja gdzie staniesz na torowisku i tramwaj nie przejedzie i będzie dryndał się nie liczy

27 Paź 2019, 18:36

Pionek napisał(a):Poza tym ciekawe na co prędzej ktoś zwróci uwagę na Scirocco czy Twoje 5-metrowe auto?

Wiadomo, że Scirocco

Na widok Scirocco 1.4 vel Golfa każdemu prawilnemu Sebixowi na osiedlu ślina kapie na asfalt

27 Paź 2019, 18:46

Pionek napisał(a):Jasne, tylko pisz wszystko do końca, że kupiłeś na firmie itd na jakich zasadach itd
Poza tym ciekawe na co prędzej ktoś zwróci uwagę na Scirocco czy Twoje 5-metrowe auto? Sytuacja gdzie staniesz na torowisku i tramwaj nie przejedzie i będzie dryndał się nie liczy

A co mnie obchodzi kto i na co się patrzy? To ja tym jeżdżę a nie jakiś x idący ulicą.
A swoją drogą - osobiście szybciej obejrzę się za ładną AR156 niż jakimś scirocco

27 Paź 2019, 19:22

Pionek napisał(a):Jasne, tylko pisz wszystko do końca, że kupiłeś na firmie itd na jakich zasadach itd
Poza tym ciekawe na co prędzej ktoś zwróci uwagę na Scirocco czy Twoje 5-metrowe auto?

Przednie argumenty ...uśmiałem się

a nie ciekawi Cię ile ma na liczniku?

Invi a nie jest Ci smutno? A auto kupiłeś na ... no właśnie na co ? Na firmę ?! Jak mogłeś!!! Tak się nie robi ... !!!

27 Paź 2019, 19:25

Pionek skończ, bo to robi się żałosne, jeździsz jakimś dupianym samochodem i faktycznie AR156 zdecydowanie bardziej się rzuca w oczy oraz nie ma dachu jakby po nim przejechał walec

27 Paź 2019, 19:35

A mi się podoba scirocco ... jak byłaby wersja rs 2,5 awd to byłoby ładniej niż ttrs i szybko.

27 Paź 2019, 19:46

szybki napisał(a):Invi a nie jest Ci smutno? A auto kupiłeś na ... no właśnie na co ? Na firmę ?! Jak mogłeś!!! Tak się nie robi ... !!!

Nawet nie kupione, leasing

W sumie można by kupić, ale mówimy o 80-90kkm rocznie toteż nie do końca się to kalkuluje

27 Paź 2019, 19:55

Marcel2727 napisał(a):Pionek skończ, bo to robi się żałosne, jeździsz jakimś dupianym samochodem i faktycznie AR156 zdecydowanie bardziej się rzuca w oczy oraz nie ma dachu jakby po nim przejechał walec

Marcel2727, jesteś dość nową osoba na forum i serio chcesz dołączyć do Panów? którzy za chwilę napiszą że opony w vagach częściej się przebijają? bo to vag?

Panowie słynną z bycia zawistnym wobec ludzi którzy mają odmienne zdanie i to szczególnie dotyczące VW, jeśli ktoś jako argument podaje że to Scirocco 1,4 który jedzie jak BMW 323i....to bez komentarza
Także jak chcesz dołączyć to spoko, potem będziesz odradzał auta w których nawet nie siedziałeś, typowa akcja tej "trójcy świętej"

P.S. w robocie mam 10 panów, z czego 4 powyżej 40tki, tylko jeden ale on nie lubi takich sportowych ala aut, pozostali chcieli zobaczyć, jak się siedzi, jaka widoczność a kilku nawet się przejechało.
I takiego nastawienia raczej nikt nie miał.
Przy czym jeden jeździ Mondeo mk4 w kombi i ma 3 dzieci

27 Paź 2019, 20:05

Pionek napisał(a):Także jak chcesz dołączyć to spoko, potem będziesz odradzał auta w których nawet nie siedziałeś, typowa akcja tej "trójcy świętej"

Ale o czym mówisz? Bo ja polecam auta których miałem hmm... dużo, które praktycznie wszystkie serwisuje i którymi zrobiłem już pewnie z 600k.km.
A gr.vw widzę u siebie na podwórku w ilościach hurtowych więc też jakoś argument "nawet w nim nie siedział" średnio się sprawdza.

P.s.

Pionuś jesteś taki oblatany a jest temat uszkodzonego silnika 2,0tsi moż coś konkretnie byś pomógł... ja bym tak zrobił.

27 Paź 2019, 20:13

No sorka, ale nawet nowy widzi, że gada głupoty. Po tym jak uznałeś, że ktoś wyda 2 tys. na zawiasy przy 6 tys. i to, że Mondeo Mk3 wyjdzie drożej to się uśmiałem. Jak na razie najbardziej jesteś zawistny Ty, bo każdy post tutaj potwierdza to, że jesteś fanboyem VW przez jedno auto

Do samego VW nic nie mam, ale jak ktoś pisze takie głupoty to zdecydowanie kogoś tym obrzydzi.

27 Paź 2019, 20:28

Pionek, zejdź na ziemię.
W temacie mamy auto za 6k a passat z cholernie drogim zawieszeniem w stosunku do wartości i z grupą użytkowników w tym kraju, która o auta średnio dba ma być dobrym wyborem? 2.0TFSI siedzące w aucie za 25k, do którego w pakiecie startowym trzeba wrzucić 4k (w sam silnik) jest udaną konstrukcją? Ile to % zakupu? Dojdą opony, jakieś duperele w zawieszeniu, lakierowanie elementu itd i okazuje się, że do takiego np. a4 za 25k trzeba dorzucić 10 na wejściu. Silniki chlejące litr oleju na 1000km to standard? Cud techniki - klekoczące pompowtryskiwacze kiedy konkurencja już od kilku lat tłukła z powodzeniem CR są godne polecania?

Czy widziałeś żeby ktoś tu kiedyś polecał AR156 z silnikiem TS? Czy ktoś polecał Lagunę II przed liftem? Czy ktoś poleca 1.6thp? Czy ktoś pisze, że silniki BMW po tym ok.2008 są godne polecenia? Czy ktoś poleca silniki żłopiące olej nawet w takim struclu jak astra g?
Odradzamy silniki, które mają tendencję do brania oleju i jest to ich jedyną wadą, np. 1.8 II w avensis przed fl. Odradzamy 1.8tdci w focusie 2 bo ma drogie wtryski. Odradzamy zwykle 1.6 vti chociaż poza wariatorem faz rozrządu nie ma żadnych słabych punktów. Wspominamy o skrzyni m32 chociaż spektakularnych kosztów nie generuje. Odradzamy stare diesle bo koszt potencjalnych awarii bywa przerażający
A z drugiej strony mamy forumowy fanklub VAG, dla którego "wady" eliminujące inne modele są codziennością, na którą nie warto zwracać uwagi. Dolewać buteleczkę oleju co miesiąc? Żaden problem. Zrobić remont silnika za kilka klocków bo pierścienie są do dvpy? Trochę gorzej ale i tak warto bo ałdi świetne jest. Do golfa VI z 2012 za 30k weź sobie silnik 1.6/102, który był już w golfie 4 (a słupek pewnie i w III) co z tego, że wcale nie jedzie a pali jak smok. 1.8T to chyba ze złota jest, że takie ceny osiąga, jedzie jak ferrari, pali tyle co seicento - oczywiście koronny argument, dopłać do niego to sobie moc podniesiesz, taaaak w starym strupie, "który pali więcej oleju niż gazu". Nooo i oczywiście niezniszczalne, pancerne, idiotoodporne 1.9tdi na pompie, cud techniki, jedyne i niepowtarzalne, do kupienia w 20 letnim aucie za 10-12k jako ideał, co z tego, że pół bańki nakręcone a fiat miał już jtd na cr, który jest równie trwały i nie chodzi jak traktor. Co z tego, że każdy tak prosty silnik niezależnie od producenta tyle samo, vag rulez. Któryś w ogóle słyszał o 1.9TD peugeota albo 2.0TD toyoty czy czerwona literka "i" przesłania cały świat?