1.8T mają bardzo słaby dół, moze w automacie jakoś lepiej by szło i jedynie w mocniejszych wersjach ~180KM.
U mnie w pasku gabarytowo jak A6 podstawowa wersja 150KM jest po prostu słaba.
Natomiast 3.0 V6 ma swoje kaprysy. Poczytaj na
forum Audi.
Sporo osób twierdzi, ze starszy 2.8 jest trwalszy i mniej problemowy.
Ogólnie multitronika łatwo rozpoznać po jego pracy.