Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych

  1. Jesteś na
  2. Forum Samochodowe
  3. Forum Motoryzacyjne
  4. Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i spalinowe
  5. Ford forum
  6. Benzyna: Duratec 1.6/100KM vs Duratec Ti-VCT 1.6/115KM

Benzyna: Duratec 1.6/100KM vs Duratec Ti-VCT 1.6/115KM

05 Wrz 2016, 14:56

Zastanawiam się nad kupnem focusa mk2, pozostaje tylko decyzja czy wybrać silnik ze zmiennymi fazami czy nie. Wiadomo, że lepiej miec 15KM więcej niż mniej... Z drugiej wiem, że Ti-VCT jest głośny i paliwożerny. A jak jest z awaryjnością? Auto ma być na osobę fizyczną i posłużyć jak najdłużej. Dlatego kwestie ewentualnej awaryjności jest dla mnie szczególnie ważna.
snezw
Nowicjusz
 
Posty: 6
Prawo jazdy: 14 08 2009
Auto: nie mam
0

07 Sty 2017, 20:21

Podpinam się pod temat...

Planuję zakup używanego Mk3 za ~30 tyś - sedan lub kombi, w zależności od dostępności. Zakładam, że w tym budżecie w grę wchodzi właśnie 1.6 - pytanie tylko jaki?

Na Wikipedii widzę, że z 1.6 benzyna dostępne są:
R4 1.6 EcoBoost 150 KM
R4 1.6 EcoBoost 182 KM
R4 1.6 Duratec 125 KM
R4 1.6 Ti-VCT 85 KM
R4 1.6 Ti-VCT 125 KM
R4 1.6 Ti-VCT FlexiFuel 120 KM

Chociaż pewnie nie wszystkie we wszystkich wersjach. Wiem, że EcoBoost to turbo, Ti-VCT to zmienne fazy rozrządu (cokolwiek to znaczy), nie mam pojęcie czym jest Duratec i FlexiFuel.

Pytanie, który jest najmniej awaryjny i w miarę elastyczny i dynamiczny? Auto pewnie będzie z rocznika ~2010-2012 i przebiegiem nie mniejszy niż te 100 - 150 tyś., więc i silnik swoje zrobił. Który wytrzyma drugie tyle?
typowymirek
Nowicjusz
 
Posty: 11
Prawo jazdy: 09 09 2007
Przebieg/rok: 7tys. km
Auto: Seat Cordoba
Silnik: 1.4
Paliwo: Benzyna
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2005
0

  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Mitsubishi Pajero Sport - trzy ekstremalne wcielenia
    Już od dziś wielbiciele mocnych wrażeń w terenie mają do dyspozycji trzy, "uzbrojone po zęby" wersje Mitsubishi Pajero Sport. Dzięki trzem pakietom markowych, terenowych akcesoriów o wymownie brzmiących nazwach Heavy ...
Sprzęgło Ford Focus mk1 2.0 zetec lpgCo to jest i do czego służy?
Wyślij odpowiedź
Tagi: auto, benzyna, silnik, MK2, MK3, kombi, kupno samochodu, turbo, ustawienie rozrządu
 
  • Chevrolet Corvette 4x4 VTG Team
    Droga, padający, marznący śnieg, zima
    Aston Martin Vanquish Vision, przód
    Lexus RX 400h, SUV hybrydowy

Ford forum

Praktyczne

Kalkulator czasu podróżyOblicz szacowany czas potrzebny do pokonania danej trasyGdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisemKod/numer koloru nadwoziaNumery kolorów lakierów występujących w róznych markach i modelach samochodówKody błędów OBD IISprawdź co oznaczają poszczególne kody błędów i jak rozwiązać związane z nimi problemyDane techniczneSilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy itp.Numery kolorów nadwoziaUnikalny numer określający kod koloru nadwozia danego samochoduDobór opony do felgiNajbardziej odpowiednia szerokość opony do rozmiaru felgi

Galeria FORD

Ford Focus mk4 (2018)
Ford Focus, 2015
Ford Fiesta ST Mk. VI
Ford Mustang Mach 1
Ford Fiesta - wnętrze
Ford Mustang Mach 1
DODAJ ZDJĘCIE

Dane techniczne FORD

Baza z danymi technicznymi samochodów marki FORD. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego modelu.
Sprawdź: dane techniczne FORD

Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany powinieneś przejść do ustawień prywatności i tam skonfigurować swoje zgody w celu dopasowania treści marketingowych do Twojego zachowania. Pamiętaj! Dzięki reklamom możemy finansować rozwój naszej strony, a Ty w zamian otrzymujesz do niej bezpłatny dostęp.

Przejdź do ustawień prywatności