REKLAMA
Witajcie,
Jestem po zmianie opon na używane w lepszym stanie. Po wymianie opon na "nowe" pojawiło się bicie kół, które narasta przy 60, 80 i 100 km/h. Na kole kierownicy pojawiają się minimalne, ale naprawdę minimalne drgania. Koła zostały zamienione miejscami, opony są inne, koła zostały wyważone. Więc zmiennych jest dużo. Poprzednie opony według mechanika generowały drgania w przedziale prędkości 100-110, ale i tak o wiele mniejsze niż teraz. Od czego zacząć diagnostykę i co może być zepsute? Oczywiście będę zmieniał koła miejscami, ale nie wiem czy prawidłowo okrślę źródło bicia. W jaki sposób można sprawdzić czy felga jest prosta i czy opona nie jest jajowata? Czy są jakieś urządzenia, które mogą dokonać pomiarów i gdzie szukać takich usług?