Błąd EPC - wymieniony uszkodzony włącznik hamulca a problem jest dalej

14 Lip 2020, 16:29

Witam posiadam samochód seta ibize 3 od jakiegoś czasu zaczęło się świeci w samochodzie EPC podpięliśmy komputer i pokazało że jest uszkodzony włącznik hamulca wiec go wymieniliśmy lecz błąd dalej sie pojawiał wiec zawieźliśmy samochód na warsztat lecz tam też wymienili na nowo czujnik sprawdzili całe okablowanie i wszystko było w porządku, wgrali również oprogramowanie lecz nie pomogło jaka może być jeszcze przyczyna.

14 Lip 2020, 19:24

Numer błędu ?

14 Lip 2020, 19:54

Wysyłam zdjecie

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

14 Lip 2020, 20:51

No więc tak . Zakładamy że stopy świecą , są tam właściwe żarówki . Czujnik stopu ma dwie pary styków. Jedną do zaświecenia żarówek stopu , drugą do informacji ECU silnika że hamujemy. Nie pamiętam w tej chwili której pary dotyczy błąd włącznika A. Poza tym oryginalny , fabryczny czujnik stopu trzeba umieć zamontować aby go nie zepsuć. Na necie znajdziesz pewnikiem instruktaż. Niby prosta czynność a jednak.Z zamiennikami jest różnie.

14 Lip 2020, 21:27

No właśnie jak wymienialiśmy czujnik stopu i nadal sie pokazywał błąd to myśleliśmy że źle zamontowaliśmy wiec oddaliśmy go do mechanika który kupił nowy czujnik i wymienił lecz błąd nadal był elektryk również patrzał na okablowanie i wszystko było w porządku lecz jak kupowaliśmy samochód to światła stopu był żarówki spalone i je wymienialiśmy czy to może mieć coś wspólnego z tym?

15 Lip 2020, 15:26

Mogą być . Niekiedy ludzie wkładają żarówki 24V. Nieświadomie po zakupie zwłaszcza na stacji paliw. Mylą też P21/5W z P21/4W. Ta druga ma trochę inny cokół

16 Lip 2020, 08:37

Podłącz pod vaga. Wybierasz grupa 6 pozycja 2. Przy nie wciśniętym pedale hamulca musi być wartość 110. Przy wciśniętym 111. Do tego sprawdż, a najlepiej wymień żarówki stopu. Muszą być P21/5W. Zwróć uwagę na te 5W, bo w pierwszej i drugiej generacji były P21/4W.

16 Lip 2020, 18:50

Sprawdzę i dam znać.

16 Lip 2020, 19:21

MotoAlbercik napisał(a):Podłącz pod vaga. Wybierasz grupa 6 pozycja 2. Przy nie wciśniętym pedale hamulca musi być wartość 110. Przy wciśniętym 111

Według mojej dokumentacji to grupa 66 pozycja 2 - stan hamulca , sprzęgła i tempomatu. Sprawdziłem fizycznie w swojej skodzie . Zwracamy uwagę na ostatnie trzy pozycje. Nie wciśnięty pedał sprzęgła i hamulca - 000
Wciśnięty pedał sprzęgła - 100 . Wciśnięty hamulec - 011. Nie mam tempomatu

17 Lip 2020, 08:54

bonifacy napisał(a):Według mojej dokumentacji to grupa 66 pozycja 2 - stan hamulca , sprzęgła i tempomatu.

Może być i tak. Być może zmieniło się oprogramowanie jakiś czas temu, a ja tego nie wiem ( nie naprawiam już samochodów zawodowo jakiś czas ).
A co jest teraz w grupie 6 pod poz. 2?

17 Lip 2020, 13:19

MotoAlbercik napisał(a):Być może zmieniło się oprogramowanie jakiś czas temu

Nie sądzę aby tutaj miało wpływ oprogramowanie.

MotoAlbercik napisał(a):A co jest teraz w grupie 6 pod poz. 2?

Zawsze było i jest .Np BXW , APF - obciążenie silnika . AGN - nastawnik biegu jałowego. Dla silnika AME cała grupa 6 jest pomijana , nie brana pod uwagę.

17 Lip 2020, 16:40

Wszystko pokazuje poprawnie lecz wyskoczył błąd który pokazuje że włącznik sprzęgła sygnał wejściowy niewiarygodny sygnał czy możliwe że przy wymianie czujnika hamulca został uszkodzony czujnik sprzęgła i zaświeca się epc ?

17 Lip 2020, 17:45

Numer błędu ?

17 Lip 2020, 18:13

numer błędu P0704

17 Lip 2020, 18:44

I teraz masz ten jeden błąd ? Błąd 16955 zniknął ? Czy jednak są obydwa ? Poprzednio na zdjęciu w prawym górnym oknie wyświetlacza ( skanerem się posługujesz ) jest informacja 01/02 czyli były dwa błędy . Odczytałeś jeden. Odczytanie drugiego to zazwyczaj naciśnięcie klawisza enter .Skasuj wszystkie błędy i zobacz co powróci. Żarówki w tylnych lampach od stopu sprawdzałeś ? I podawaj numery błędu dla Vag ( na zdjęciu na samej górze ) Błędy obd typu Pxxxx tutaj mi nie wiele mówią . Podaj jaki tam masz silnik . Najlepiej jego kod , np BXW.