BMW czy cos innego

07 Mar 2008, 17:11

Witam serdecznie
mam male pytanie czy Przebieg [w km] 250000 w BMW z roku 92 jest duzo

07 Mar 2008, 22:56

Diesel czy benzyna, a może benzyna z lpg?
Jak pojemność?
Ilu właścicieli i wiek ostatniego ?

07 Mar 2008, 23:37

250 tys. w ciągu 16 lat to jest ok. 15 tys. km rocznie, czyli ok. 1300 km miesięcznie.
Średnia wychodzi dosyć zaskakująca. Użytkownicy BMW robią zazwyczaj większą ilość kilometrów. Wcale bym się nie zdziwił, jakby BMW miało ponad 300 tys. km.

Zgadzam się z przedmówcą. Zależy czy to diesel czy benzyna. Na benzynę i to jeszcze od jakiegoś czasu w gazie to jest dużo. Lepiej się przygotować na wydatki. Na diesla ujdzie.

No i pytanie, czy poprzedni właściciel nie miał 20 lat i ulubioną zabawą nie było kręcenie bączków

09 Mar 2008, 11:42

Ten rocznik będzie wyglądał podejżanie jak będzie miał mniej niż 200 tyś, dla mnie ok, wiadomio, że moga wystąpic naprawy jak wszędzie.

09 Mar 2008, 14:25

Ja powiem tyle że w przebiegi aut nie wierze sam mam CC i ma na liczniku ok 80tys a w rzeczywistości bedzie miał ok 110tys. a skoro auta 5-letnie mają przebiegi po 150tys to dziwene są przebiegi w autach 18-letnich. Ja zawsze patrze na stan auta jak ktoś dba o auto to przebieg nie jest taki ważny.

09 Mar 2008, 14:32

Chomik to mnie rozbawiles. Skad wiesz ze jest o te 30 tys wiecej ? Ktos by musial byc to totalnym idiota zeby krecic licznik tylko o 30 tys i to na dodatek w CC !

09 Mar 2008, 14:38

Bigstar napisał(a):Chomik to mnie rozbawiles. Skad wiesz ze jest o te 30 tys wiecej ? Ktos by musial byc to totalnym idiota zeby krecic licznik tylko o 30 tys i to na dodatek w CC !

Licznik nie był kręcony tylko nie chodzi od długiego czasu, a pozatym auto nigdy nie będzie sprzedane.

09 Mar 2008, 16:34

jak to diesel to nie dużo ale jak jest to benzyna i to jeszcze na lpg to juz sporo. i jeszcze jak byl ostrzej jezdzony to wydatki na remont w niedlugim czasie murowane.

09 Mar 2008, 18:36

Jakie wydatki ?
Przy wymiane paska rozrządu, trzeba wymienic rolki itd - 500 zł + robocizana.

Jak ktoś dużo jeździ tak jak ja to potrzebuje TDi lub benzyna + gaz, to opłaca.
Właśnie z tym, że silniki TDI nie przy wszystkich autach są długo żywotne.
A koszty naprawy silników TDi to są sumy lekko 3,5 tyś w zwyż.

W Audi A4 padła mi turbina koszt naprawy przekroczył 6 tysięcy.

03 Lut 2014, 12:15

z BMW jest tak samo jak z hondą (mowa o starszych modelach) Kupując je trzeba mieć ze sobą sporą gotówkę na remont tego auta. No i pewniem wybierając takie auto nie myślisz raczej o jeździe do kościoła i do domu. Tymi autami jeżdzą młodzi. Katują jak tylko się da. Chyba że trfi się na maniaka, fana dla którego to oczko w głowie, ale wtedy trzeba szykować sporą gotówkę. bo za 4 to kupisz szrota tak jak ja kiedyś napaliłem się na civica. Ładny gleba felga 16 czarny nietypowy środek 1.5 8V sportowy wydech kierownica i dużo duperelów. Po nie długim czasie się zaczeło wszystko pierdolić pluła olejem padła uszczelka progi i nadkola na pianke plus włokno i żywica, i [wulgaryzm] trzeba było wyjebać na złom, bo nie było kasy na remont.

03 Lut 2014, 12:45

i po co odgrzewasz temat z 2008r?
i zbastuj z tymi przekleństwami we wszystkich tematach (regulamin)...

03 Lut 2014, 13:27

Damian2501 ślepy jesteś czy co? Nie dość, że wypisujesz pierdy to odgrzewasz kotleta z 2008r

04 Lut 2014, 12:16

Może po prostu blokować tematy, którymi nikt się nie interesuje od powiedzmy kilku miesięcy, żeby sobie ludzie nie nabijali w ten sposób postów i robili bałaganu na forum. Myślę, że to byłby niezły pomysł.

BMW czy cos innego

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum