BMW E60 523i czy Mercedes W211 E200CDI

19 Cze 2016, 13:04

Witam! od pewnego czasu poszukuję samochodu, wybór padł na BMW E60 lub Mercedesa W211. Znalazłem 2 ciekawe pojazdy z prawdziwymi przebiegami i bezwypadkowe. Jeden z nich to BMW E60 523i 2,5 177KM 2006r z przebiegiem 212tyś, a drugi Mercedes W211 E200CDI 136KM 2006r(po lifcie) przebieg 255tyś.Samochody są w tej samej cenie: 33tyś. Będą użytkowane 60% trasa 40% miasto.Jak myślicie, które z tych aut będzie mniej awaryjne? Co polecacie?

19 Cze 2016, 13:09

Tu nie ma żadnego porównania, bo w jednym szeregu stawiasz taksówkarskiego diesla i dość sprawne r6.
Napisz prawilnie temat, bo z tych szczątkowych info nic nie uradzimy https://www.forumsamochodowe.pl/wazne-zanim-napiszesz-nowy-temat-przeczytaj-ten-wazne-vt72479.htm

19 Cze 2016, 13:54

Dwusetka cdi to bardzo czesto fabryczna drynda, takze sprawdz VIN zeby bylo wszystko jasne. Ogolnie silnik za slaby do takiej budy

W bmw kiepski silnik z wadliwymi glowicami, tlokami i cykajacymi popychaczami

Jak to kiedys ktos napisal - znosnie serwisowalne r6 w przypadku bmw skonczylo sie na m54.

[Aby zobaczyć film musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

ale kulturka pracy

19 Cze 2016, 17:02

Już widzę jakie one bezwypadkowe i z prawdziwym przebigiem (Merc) w tej cenie i wersji

19 Cze 2016, 18:33

A 520i w BMW będzie mniej problematyczny, niż ten 523i. Po drogach jeżdżę raczej spokojnie

19 Cze 2016, 18:38

Poszukaj 523i ale 190-konnej, opinie ma dobre, stosunek spalania do mocy przyzwoity moim zdaniem.

19 Cze 2016, 19:47

Lukasz47 napisał(a):A 520i w BMW będzie mniej problematyczny, niż ten 523i. Po drogach jeżdżę raczej spokojnie

520i (n43) to tez drogi w utrzymaniu wynalazek, a osiagi mizerne:
-problematyczny bezposredni wtrysk paliwa(cewki, nox, wtryski)
-znowu problemy z rorzadem

piotrekbdg napisał(a):Poszukaj 523i ale 190-konnej, opinie ma dobre, stosunek spalania do mocy przyzwoity moim zdaniem.

Taki sam kibel jak n52, tyle ze jeszcze drozszy w obsludze bo ma bezposredni wtrysk paliwa. Jedyne co na plus wzgledem n52 to chyba(nie mam pewnosci) juz nie ma problemow z tlokami i glowica, ale cykajace popychacze nadal sa standardem.
Naprawde ciezko kupic jakas sensowna benzyne w bmw, bo masz koszty obslugi jak w dieslu, a spalanie 2x wieksze.
Jak juz sie napaliles na to e60 pb to najlepiej poszukac m54b25(2.5l 192KM), tez maja swoje wady, ale naprawy sa duzo tansze. Minus, ze byly montowane krotko i jest mala podaz.

19 Cze 2016, 19:50

Ten 2,5 m.in jakie ma wady?

19 Cze 2016, 19:53

959 napisał(a):Taki sam kibel jak n52, tyle ze jeszcze drozszy w obsludze bo ma bezposredni wtrysk paliwa. Jedyne co na plus wzgledem n52 to chyba(nie mam pewnosci) juz nie ma problemow z tlokami i glowica, ale cykajace popychacze nadal sa standardem.Naprawde ciezko kupic jakas sensowna benzyne w bmw, bo masz koszty obslugi jak w dieslu, a spalanie 2x wieksze.Jak juz sie napaliles na to e60 pb to najlepiej poszukac m54b25(2.5l 192KM), tez maja swoje wady, ale naprawy sa duzo tansze. Minus, ze byly montowane krotko i jest mala podaz.

Proszę Cię, nie ośmieszaj się...