REKLAMA
cześć, po dwóch tygodniach trzymania samochodu u mechanika znów zapalił się check engine po przejechaniu ~ 140km.
Z rzeczy wymienianych miałem: 4 zawory, uszczelke przewodu oleju, przewód odpowietrzający korb, pokrywe zaworów, czujnik cisnienia oleju, fajka swiecy zapłonowej, koło wałka rozrządu, czujnik zarządzania akumulatorem, króciec układu chłodzenia, uszczelki przewodowe, uszczelke termostatu, filtry, oleje skrzynia + silnik, pompe wody, pasek wieloklinowy, uszczelniacz silnika, czujnik poziomu oleju, układ chłodzenia i raczej wszystko to co pamiętam, a mimo to dalej check się świeci. Auto było na chamowni i pokazało 360km to jak utrata 7km przez 15lat to moim zdaniem b. dobry wynik. Miał ktoś może e63 i zna także częste błędy, które powodowały w.w check engine?
