BMW e90

01 Lis 2017, 20:00

Czy jest szansa zakupu BMW Serii 3 E90 sedan do 20/25 tysięcy w benzynie, ew. benzyna + gaz. Jakie silniki wtedy?

01 Lis 2017, 20:10

tylko 4 cylindrowe z podstawowym wyposażeniem głównie 318i i 320i

01 Lis 2017, 20:29

8setX napisał(a):E90 sedan do 20/25 tysięcy

Nie lepiej poszukać E46 na wypasie, które sprawi mniej problemów?

01 Lis 2017, 23:18

Jak wyżej

Starsza generacja nie znaczy gorsza a masz budżet na e46 z górnej półki z dobrym silnikiem.

02 Lis 2017, 07:40

dzida napisał(a):tylko 4 cylindrowe z podstawowym wyposażeniem głównie 318i i 320i

Czy te 4 cylindrowe, które wymieniłeś są ok? W sumie nie potrzebuje więcej niż 143 KM.

galakty napisał(a):Nie lepiej poszukać E46 na wypasie, które sprawi mniej problemów?

kirin88 napisał(a):Starsza generacja nie znaczy gorsza a masz budżet na e46 z górnej półki z dobrym silnikiem.

Widziałem E46 - same roczniki do 2003 roku i nawet tanie ~18 tysięcy. Nie wiem dlaczego. Więcej kosztują te z większym silnikiem. Ja chcę coś do 2.0

02 Lis 2017, 09:36

8setX napisał(a):Ja chcę coś do 2.0

Dlaczego? Jak dopiero co pisałem w innym temacie też kiedyś zamieniłem A3 8L 1.8T na auto z silnikiem wolnossącym poniżej 2.0 i żałowałem tego już po kilku tygodniach od zakupu.
BMW to ciężkie samochody i przy takiej pojemności frajdy z jazdy nie odczujesz w ogóle, a głównie z tego powodu kupuje się BMW.

02 Lis 2017, 09:40

8setX napisał(a):Ja chcę coś do 2.0

Możemy znać powód? OC? Różnic dużych nie ma, płacisz za BMW już na starcie dużo, a jaki silnik to nie gra roli. Spalanie? No właśnie czy 318, czy 323/325 palą bardzo podobnie, a osiągi są nieporównywalne. Po prostu szkoda kasy na te małe silniczki, tym bardziej że masz bardzo dobry budżet na takie auto.

02 Lis 2017, 09:51

8setX napisał(a):Czy te 4 cylindrowe, które wymieniłeś są ok? W sumie nie potrzebuje więcej niż 143 KM.

wadliwy napinacz -> rozrząd na łańcuchu + trochę problemow elektronicznych tj. zamiennik nie podejdzie
podsumowanie-i-spis-modeli-koszty-utrzymania-vt96514.htm
(niestety opisałem tylko wersję po lifcie 320i i przedliftowe 325i ale ceny cześci możesz sobie porównać)

łysy, galakty - powody są zawsze takie same w przypadku tego forum. Ma być znaczek, ma być rocznik / nowszy model, ma być tanio.

02 Lis 2017, 09:58

dzida napisał(a):łysy, galakty - powody są zawsze takie same w przypadku tego forum. Ma być znaczek, ma być rocznik / nowszy model, ma być tanio.

Domyślam się, ale zawsze można próbować naprowadzić kolegę na dobrą drogę

02 Lis 2017, 14:17

galakty napisał(a):Możemy znać powód? OC? Różnic dużych nie ma, płacisz za BMW już na starcie dużo, a jaki silnik to nie gra roli.

Samochód będzie na matkę. Ona miała 60% zniżki, ale w tym roku miała małą stłuczkę. Nie wiem ile jej zabiorą z 20%? Za Audi płaciłem 620 zł OC.
To załóżmy, że ma teraz 40% zniżki. Ile zapłacę OC za takie BMW powyżej silnika 2.0?

02 Lis 2017, 14:42

8setX napisał(a):Ile zapłacę OC za takie BMW powyżej silnika 2.0?

Idź do agenta ubezpieczeniowego i niech Tobie policzą. Musisz zrozumieć, że czy 2.0 czy 2.5 to OC nie będzie się dużo różniło. Ale raczej poniżej 1000 zł nie zejdziesz, bez znaczenia jaki silnik, bo za samo BMW dostaniesz piękną zwyżkę.

02 Lis 2017, 15:46

galakty napisał(a):bo za samo BMW dostaniesz piękną zwyżkę.

Większą niż Audi?

02 Lis 2017, 15:57

To już zależy od danego ubezpieczyciela.

02 Lis 2017, 16:01

02 Lis 2017, 17:07

wypełnij porównywarkę - jakiś Rankomat (łatwo potem zmienić sam model w danych) czy coś i tam Ci wyskoczy odpowiedź
Audi i BMW to najdroższe marki jeśli chodzi o OC, bo kilka modeli przeglądałem. Pojemność nie miała większego znaczenia, bo Lexus z 4,3l V8 wyszedł mi taniej o 150zł niż... Audi A3 2,0 TFSI

BMW e90

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria BMW

Dane techniczne BMW

Najnowsze dyskusje na forum