BMW e91 330xd 2006r czy Audi A4 B8 avant 2.0TDI 170km 2009r

12 Lis 2016, 22:01

WItam,
Tak jak w temacie mam ogromny dylemat i liczę że pomożecie rozwiać mi wątpliwości, między BMW e91 330xd 2006r i Audi A4 B8 avant 2.0TDI 170km 2009r auta są podobnie wyposażone navi itd i w podobnej cenie jednak bmw jest w automacie(co mi się podoba) a a4 w manualu rozważałem też opcję a4 b8 2.0 TDI z multitroniciem w automacie 140km.
Które auto bardziej opłaca się kupić jeśli chodzi o awaryjność, koszty utrzymania. Domyślam się że bmw będzie więcej paliło ale czy dużo więcej? Co byście wybrali?

12 Lis 2016, 22:21

Żadnego bym nie kupił

Znalazłbym co najmniej kilka ciekawszych aut za tą kasę (i zwykle młodszych)

A tak na marginesie to nie było (na 80%) e91 330xd
Koszty utrzymania wyższe w przypadku bmw choćby ze względu na ilość cylindrów a co za tym idzie "więcej" osprzętu. Spalanie w trasie raczej bez większej różnicy, po mieście już coś zauważysz, jednak więcej niż 1-1,5l bym się nie spodziewał

12 Lis 2016, 22:29

owszem jest bmw 330x drive e91, dzięki za uwagi, mam sentyment do tych obu marek dlatego te 2 wchodzą w grę

12 Lis 2016, 22:49

Ja bym poszedł w kierunku Audi A4...po pierwsze 4 cylindry, po drugie przebieg w okolicach 180 tys w BMW spokojnie będzie z 250-300 tys po prawie 11 latach.
Mówimy oczywiście o realnym przebiegu.
A reszta wg uznania.

W BMW lepsze osiągi, lepsza moc, w przypadku Audi gorsze, mniejsza moc, pozostaje opcja chiptuningu gdyby Ci mocy zabrakło.

13 Lis 2016, 02:03

Łokoj napisał(a): po drugie przebieg w okolicach 180 tys w BMW spokojnie będzie z 250-300 tys po prawie 11 latach

możesz nam powiedzieć skąd te wnioski?

przebieg rośnie proporcjonalnie do ilości cylindrów pod maską?

Ja bym brał BMW, bo 6 garów i ogl jakieś takie ciekawsze (o ile można to powiedzieć o klekocie). Multitronic to Ty sobie odpuść, no chyba że w skuterze

13 Lis 2016, 10:22

mike czepię się Ciebie, bo nie przeczytałeś ze zrozumieniem - chodziło o mniejsze koszt utrzymania i niższy "średni" przebieg auta z tego rocznika jakbyśmy rozmawiali o dieslu w BMW

Do autora:
W Audi najprawdopodobniej jest wadliwa pompa oleju, więc na start do wymiany. Przebieg to bardziej kwestia grubo powyżej 200tys. (7 lat jednak i często 40-50tys. rocznie).
Z drugiej strony BMW często trzeba dolewać olej (Łokoj chodzi chyba o benzyniaka wg oznaczenia 330x drive, a nie 330d)

Wybór ogranicza się do tego ile rocznie km robisz i w jakich warunkach (miasto/trasa).