REKLAMA
Wszystko zaczęło się w 1998 roku kiedy to Volkswagen wykupił prawa do marki Bugatti. Na Solonie w Tokio w 1999 Bugatti zaprezentowało prototyp oznaczony symbolem EB 18/3 Veyron a w 2000 roku model EB 16/4 Veyron, wyposażony w jednostkę W16 rozwijającą moc ponad 1000 KM i prędkość 403 km/h. Plany zakładały wyprodukowanie 300 egzemplarzy i rozpoczęcie produkcji seryjnej już w 2003 roku. Niestety konieczność przeprowadzenie wielu testów przesunęły upragnioną datę produkcji aż o 2 lata. W 2005 roku świat zaniemówił z zachwytu, pierwszy Veyron wyjechał z fabryki zmieniając bieg historii.
Jeszcze w tym samym roku ustanowił rekord prędkości 407,2 km/h bijąc poprzedni rekord należący do Koenigsegga CCR (387,9 km/h). Aby stać się szczęśliwym posiadaczem Veyrona należy wyłożyć bagatela 1,2 miliona euro. Właściciel otrzymuje dwa kluczyki: jeden tradycyjny, drugi tak zwany „top speed key” pozwalający osiągnąć prędkość maksymalną. Samochód wówczas obniża się o 6 cm a tylni spojler niemal całkowicie chowa się w swojej komorze.
Pozycje najszybszego auta stracił we wrześniu 2007 roku na rzecz SSC Ultimate Aero TT (411,72 km/h). Rekord powrócił do Bugatti w czerwcu 2010 dzięki modelowi Veyron Super Sport World Record Edition, który osiągnął prędkość ponad 431 km/h.
SILNIK i NAPĘD
Silnik Quad Turbo W16
Położenie Centralne
Pojemność 7993 cm3
Moc 1001 KM
Moment obr. 1250 Nm
Napęd 4WD
Skrzynia biegów 7-stopniowa DSG
WYMIARY
Masa 1888 kg
Długość 4462 mm
Szerokość 1998 mm
Wysokość 1212 mm
Rozstaw osi 2710 mm
Zb. paliwa 100 l
OSIĄGI
0-100 km/h 2.5 s
0-200 km/h 7.3 s
0-300 km/h 16.7 s
V-max 408 km/h
Śr. spalanie 24.1 l/100km
Jeśli podoba Ci się Bugatti 16.4 Veyron zagłosuj na niego w konkursie na najlepszy supersamochód XXI wieku
Wejdź na Fan Page „Najszybsze samochody świata”
https://www.facebook.com/pages/Najszybsze-samochody-świata/201349756614562
