Ciągłe kontrowanie przy jeździe na wprost

11 Mar 2018, 09:42

Od jakiegoś czasu mam problem podczas jazdy na wprost. Dokładnie chodzi o to że muszę non stop kontrować kierownicą (Nie jest to przesadnie kontrowanie ale jednak) bo auto ściąga w jedną albo drugą stronę. Wyeliminowałem CHYBA wszystko, zastanawiam się jedynie nad amortyzatorami, mogą one mieć wpływ na taki stan rzeczy że auto nie może utrzymać prostolinijnego toru jazdy?
W tamtym roku na przeglądzie wyszło że wszystkie mają 40 kilka %, ale z drugie strony wszędzie piszą że na te % nie ma co się patrzeć.
Sam już nie wiem co myśleć....

11 Mar 2018, 10:01

damian87 napisał(a):Wyeliminowałem CHYBA wszystko

A my mamy zgadywać co wyeliminowałeś

Najbardziej prawdopodobną przyczyną mogą być luzy w układzie kierowniczym.

11 Mar 2018, 10:38

To tak:
-luzy na tulejach i sworzniach brak
-opony Nowe ( na starych było to samo)
- luzy na maglownicy brak( stwierdzam po tym że na postoju już delikatny ruch kierownicy jest widoczny na kołach)
-pompa wspomagania sprawna( brak wycieków i nie słychać jej przy ruchach kierownicą)
- geometria ustawiona ( były pewne nieprawidłowości z tyłu po wymianie tulei pływających ale hest już ok)
-ciśnienie w oponach OK

Co jeszcze mogę sprawdzić? I co z tymi amortyzatorami? Może poduszki amortyzatorów z przodu(jak je sprawdzić?)

11 Mar 2018, 10:45

A ten problem od kiedy występuje, kupiłeś już taki, czy problem pojawił się w trakcie użytkowania

11 Mar 2018, 12:33

Pojawiło się to w trakcie użytkowania, dokładnie w ostatnie wakacje ale coraz bardziej mnie to denerwuje... samochód mam od 7 lat więc znam go już trochę. Tak nie było wcześniej..

Dodam jeszcze jedno, mniej więcej w tym samym czasie zauważyłem że auto stało się bardzo podatne na podmyluchy wiatru, przy silnym wietrze jest bardzo nie stabilne..

11 Mar 2018, 18:21

Może to być przez amory, nie wykluczone ale z Twojego opisu bardziej pasuje jakiś luz w zawieszeniu

18 Mar 2018, 12:16

Co powiecie na tak ustawioną geometrię? Chodzi mi tutaj przedewszystkim o kąt wyp. Sworznia zwrotnicy, wydaje mi się czy nie zostało to poprawione? I czy zbieżność przednich kół jak by ustawić na bardziej rozbieżne( ale oczywiście w granicach tolerancji) to mogło by to pomóc w myszkowaniu po drodze?

Ciągłe kontrowanie przy jeździe na wprost

Zdjęcie jest wstawione w pionie, nie wiem czemu je obraca później...

22 Mar 2018, 16:22

Mam dokładnie taki sam problem... Samochód to opel astra, który ma przejechane tylko 1500 km. Pojechałem dzisiaj serwisu, serwisant się przejechał i powiedział ze dla niego wszystko jest ok... Trudno jest coś takiego udowodnić i nie bardzo wiem jak z nimi mam rozmawiać

22 Mar 2018, 17:03

piotrek5444 napisał(a): Trudno jest coś takiego udowodnić

Mozesz wykonać pomiar geometrii calego pojazdu.Jezeli bedzie coś nie tak to wtedy bedziesz mial podkladkę i argument w przyszłej rozmowie z serwisem.Oczywiscie trudno jednoznacznie sugerować ze to wina geometrii ale od czegos musisz zaczać.Proponuję pomiar zrobic w niezaleznym zakladzie/musisz miec pewnośc ze to sa fachowcy a nie "fuchowcy'/...Rozumiem ze samochód w czasie jazdy"tańczy"...

Ciągłe kontrowanie przy jeździe na wprost

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum