Ciekawe auto do 10 000 tyś.

11 Lis 2018, 00:00

Siemanko.
Za jakiś czas będę szykował się do sprzedaży swojego Seicento którym toczę się już prawie trzeci rok

Zamierzam poszukać jakiegoś ciekawego pojazdu w okolicy 10 000 tyś.
Trasy jakie dziennie będę pokonywał to około 20 km po Warszawie i od czasu do czasu dłuższe trasy. Bardzo zależy mi aby auto dobrze współgrało z instalacją lpg a części nie były w wygórowanych cenach.
Auta za jakimi się rozglądałem to:
-Hyundai Coupe III 2.0
-Toyota Celica VII 1.8
-Seat Leon I 1.8
-Opel Astra G Bertone 1.8
-Seat Ibiza 1.8
-Toyota Corolla E12
Z tych samochodów najbardziej podoba mi się Hyundai Coupe a opinie ma dosyć dobre, nie wiem tylko jak z instalacją lpg w tym aucie.
Dodam że nie przeszkadza mi sztywne zawieszenie w aucie a nawet będzie to dla mnie zaleta.
Jeśli ktoś ma coś ciekawszego do polecenia to chętnie obejrzę każdą propozycje

11 Lis 2018, 00:47

Osobiście wybierał bym miedzy Celicą a Leonem ale...

Celica za ta kase moze byc juz mocno wyeksploatowana a z tego co powszechnie mozna wyczytac to moze juz generowac spore koszty napraw + bedzie starsza od Leona

Leon za 10tys powinien trafic sie 2002/2003 i byc w lepszym stanie

11 Lis 2018, 10:04

Bertone ok, ale to nadal Astra, z tym że trudniej o zadbany egzemplarz i z racji bycia "coupe" lubi być katowana.

14 Lis 2018, 01:30

To czy będzie to Opel czy inna marka mnie zbytnio nie interesuje. Chciałbym poprostu ciekawe auto a poza tymi które wymieniłem więcej nie przychodzi mi do głowy

Może ktoś ma jeszcze jakieś ciekawe propozycje albo wypowie się na temat tych samochodów które mi się podobają

14 Lis 2018, 08:40

może 406 coupe

? z silnikiem 2.0 pb nie wydrenuje Ci portfela a lpg współgra z nim bdb. Konstrukcyjnie to zwykłe 406, gorzej z nadwoziem, bo niektóre elementy mogą być trudne do zdobycia. Ale mimo wszystko polecam bo sam takim jeżdżę tyle, że z innym silnikiem.
z ciekawych aut to jest jeszcze honda prelude V gen
i jeszcze z ciekawych aut przychodzi mi do głowy citroen c4 3d

19 Lis 2018, 23:36

Peugeot niestety niezbyt mi się podoba

Co do Citroena to Megane bardziej mi się podoba tylko niestety często słyszy się awaryjności francuzów.. Jak jest z tym modelem?
Wypowie się ktoś na temat tego Hyundaia Coupe i Toyoty Corolli e12?

22 Lis 2018, 15:48

Siemanko.
Co możecie powiedzieć mi na temat Seata Leona I 1.6? Czym różnią się silniki 8v od tych 16v? Który z tych silników byłby lepszy i bardziej żwawy. Czy 1.8 w Leonie to jakaś skomplikowana konstrukcja? Przyznam że spodobał mi się ten Leon ale nie chcę znowu męczyć się jazdą tym autem (wyprzedzanie itd.)
Z ogłoszeń które widziałem to najwięcej jest 1.6 za to 1.8 dosyć mało.

22 Lis 2018, 15:52

Żaden nie jest żwawy, za to 16V ma drogi rozrząd i cewki oraz żadnych zalet.

22 Lis 2018, 16:04

Rozni sie glowica i iloscia zaworów, niektore 16V mialy rozrzad na łańuchu, oba silniki sa proste i pancerne, wg danych ten silnik rozpedza leona do setki w 10,9sek.
Sam jezdze jako daily Leonem 2 1.6 8V ktory wg danych ma 11.7sekundy do setki i nie jest najgorzej, oczywiscie nie ma tego co porownywac do Cupry ale w kategorii niezawodnosci to sa jedne z najczesciej wybieranych silnikow, o wyprzedzanie sie nie martw, jak w kazdej wolnossacej benzynie redukcja i wyprzedzasz (no chyba ze pojemnosc >2)

22 Lis 2018, 22:07

duli28 napisał(a):Czym różnią się silniki 8v od tych 16v?

do tego drugiego zalecana jest PB98 #wysokistopiensprezania

25 Lis 2018, 22:27

No więc właśnie przemyślałem sprawę i biorę pod uwagę auta na które utrzymanie będzie mnie stać, części nie będą aż tak drogie i będą nadawać się do gazu.

Więc w tej chwili rozglądam się za Seatem Leonem I 1.6 ewentualnie 1.8 (125km) ale ich jest sporo mniej

Biorę też pod uwagę Opla Astrę H

Ktoś mógłby mi coś jeszcze doradzić?