Civic 5 GEN - która wersja ?

08 Mar 2015, 22:06

Cześć , chciałbym kupić Hondę Civic V GEN , w wersji coupé albo hatchback . Rozmyślam rownież nad dwoma silnikami , 1.3 i 1.5 obie są to benzynowe jednostki . Chciałbym się dowiedzieć na co zwrócić uwagę kupując taki samochód , co często ulega awarii i co warto wymienić w tym aucie . Samochód chce zrobić typowo "niedzielny" , którym będzie przyciągał widok każdego przechodnia .

08 Mar 2015, 22:11

Zdecydowanie 1.5. Bardzo fajny silnik. A potem i tak swap na b18c4. Co do zakupu to jak kazdy japonczyk: rdza nadkola, progi i bagaznik.

08 Mar 2015, 22:16

A wypowie się ktoś na temat zawieszenia w tym aucie ?

08 Mar 2015, 22:57

Jak chcesz go robic na porzadne smiganie, to i tak rozporka i gwinty sa potrzebne. Civica dobrze wspominam - dluzej zawieszenie sie trzymalo niz w moich mitsu.
W japoncach to zawsze wojna z rdza, reszta to naprawde male koszty. spojrz tez na wydech podczas oględzin. Zawsze najbezpieczniej podjechac do mechanika i wrzucić na podnosnik.

09 Mar 2015, 05:58

I teraz chyba najważniejsze pytanie ! Szukać auta w gazie / gazować ?

09 Mar 2015, 07:16

Tutaj uważaj bo większość japońskich silników nie znosi gazu.

09 Mar 2015, 13:27

A i tak większość silników w "5" jeździ na gazie i robią ładne przebiegi.

09 Mar 2015, 20:52

No może zdarzają się wyjątki

14 Mar 2015, 18:08

Jeździłem jakiś czas Hondą Civic 5 gen. z silnikiem 1.5 w gazie i nie miałem żadnych problemów silnik pracował tak samo na pb i lpg. Dużo zależy od samej instalacji i montażu bo silniki nazywane "Stworzony do gazu" potrafią sprawiać problemy jak instalacja i montaż do d...

14 Mar 2015, 23:17

Znajomy miał do niedawna Civica V HB całkiem ładnie zrobionego ale jego brat poszalał: [link wygasł]

A teraz jeździ kolejnym Civicem V ale coupe w zieleni z Scirocco R i wygląda super ;p . Jak dla mnie coupe dużo ładniejsza i mniej oklepana ale jak się zdecydujesz na Civa to walka z rudą murowana

. Ogółem fajne auto

14 Mar 2015, 23:22

TheS napisał(a):Znajomy miał do niedawna Civica V HB całkiem ładnie zrobionego ale jego brat poszalał: [link wygasł] ... permPage=1

No nieźle skończyła się ta jazda i trochę szkoda tej hondy bo widać że fajnie porobiona i zadbana.

14 Mar 2015, 23:25

Auto fajnie zrobione, mój kumpel je robił, później chciał coupe więc odsprzedał je ojcu ... no ale niestety ma też niedo****nego brata, który tak oto zakończył jego żywot... co ciekawe, wcześniej już go rozbił, tak samo jak i chyba 2 inne auta. Niektórzy po prostu nie powinni jeździć...

14 Mar 2015, 23:29

TheS napisał(a):Auto fajnie zrobione, mój kumpel je robił, później chciał coupe więc odsprzedał je ojcu ... no ale niestety ma też niedo****nego brata, który tak oto zakończył jego żywot... co ciekawe, wcześniej już go rozbił, tak samo jak i chyba 2 inne auta. Niektórzy po prostu nie powinni jeździć...

A no tak to jest jak się nie myśli tylko lubi ostro rwać do przodu to i tak dobrze że nic takiego mu się nie stało bo auto dość mocno rozbite było. Szkoda naprawdę tej hondziny

A jaki tam silnik siedział?

15 Mar 2015, 00:07

Tam było chyba 1.3 ale pewny nie jestem bo miał być swap... Nie wiem czy się hondzina go doczekała

15 Mar 2015, 00:40

Jeśli chcesz hatchbacka to możesz poszukać 1.3 przerobione na pełny wtrysk jak np tutaj: [link do oferty na Olx wygasł]
Miałem 2 lata civica z 1.3 z lpg i z ręką na sercu mogę powiedzieć, że przy wymianie oleju co 10tyś km nie dolewałem ani kropli. Jedynie raz na jakiś czas płynu w chłodnicy ubywało, ale nigdy się nie przegrzewał. Zawieszenie w civciu jest trwałe. Co do silników 1.5 to one już olej będą prędzej pić, ale do pełni szczęścia służy 1,6 VTEC 125KM. Owszem olej będzie brał, ale silnik wkręca się na obroty z taką chęcią, że uśmiech nie schodzi z twarzy. Niedawno zrobiliśmy swapa w civicu v sedan z silnika 1.5 90KM właśnie na 1.6 VTEC i różnica jest nieporównywalna w przyśpieszeniu a spalanie wcale dużo się nie różni

ale z 1.6 problem polega na tym, że jest ich wiele zajeżdżonych dlatego 1.3 na pełnym wtrysku moim zdaniem będzie w sam raz bo spokojnie będzie objeżdżać 1.5 do tego opłaty mniejsze i (przynajmniej jak u mnie było) oleju nie będzie brała. Można też kupić na gaźniku i przerabiać samemu na pełny wtrysk, ale to kosztuje "kupe" czasu i trochę pieniędzy. Co do rdzy to tak jak ktoś wcześniej wspominał, trzeba zwrócić uwagę na ranty drzwi, tylną klapę, nadkola i podłogę. Warto też zobaczyć jak wygląda lakier przy uszczelce przedniej szyby, bo jeśli jest choćby trochę zniszczony to na 90% do auta będzie lać się woda(nie pytajcie skąd wiem)

Civic 5 GEN - która wersja ?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria HONDA

Dane techniczne HONDA

Najnowsze dyskusje na forum