REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Grzesiek7 napisał(a):Kubuch napisał(a):Paliwożerna jednostka o niskiej kulturze pracy. O osiągach wogóle nie ma co pisać.
Tak więc jaki silnik z dostępnych w Corsie C jest najlepszy? Widziałem 1.2 z 75 KM , ciekawy mi się wydaje także 1.3 CDTI 70 KM oraz 1.4 z 90 KM.
http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine napisał(a):There are four versions of this engine: a 70 PS (51 kW; 69 hp), a 75 PS (55 kW; 74 hp) (used in the Fiat Punto, Panda, Palio / Albea, Fiat Idea, Opel Corsa / Combo, Opel Meriva and Suzuki Swift), a variable inlet geometry 90 PS (66 kW; 89 hp) (used in the new Fiat Grande Punto, Fiat Linea, Opel Corsa, Opel Astra and Alfa Romeo MiTo), and a 105 PS (77 kW; 104 hp) is available to Lancia Ypsilon. At the time of the launch this was the smallest four-cylinder diesel engine available and has a fuel consumption of 3.3 L/100 km (86 mpg-imp; 71 mpg-US) in some applications. The engine is able to meet Euro IV pollution standards without the use of a diesel particulate filter.
ITpro napisał(a):Poliwożerność 1.0 wynika z jej niskiej mocy, także wszystko będzie lepsze niż to. A te dieselki to nie są czasem kultowe(pozytywnie) JTD od Fiata? Bo ponoć takie są w Corsach D.
Seat Ibiza II (1993-2002). Druga generacja Ibizy to auto niezbyt udane. Do jego wad należą: nieprzyjemne twarde zawieszenie, wyjątkowo nieestetyczna deska rozdzielcza wykonana z taniego plastiku i jednostki napędowe, które są albo słabe, albo bardzo dużo palą...albo jedno i drugie. Plus za duży bagażnik, ale to za mało.