Co kupić 5,500,- gas

15 Gru 2014, 21:36

Był poruszony temat francuzów to może Peugeot 306 albo Renault Laguna I?
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]

15 Gru 2014, 21:58

Barol skąd ty bierzesz te propozycje widzę wielki problem sprzedać te twoje propozycje za pół ceny a do tego modele najmniej chodliwe .Jedyny sens coś takiego oglądać jak ktoś ma zamiar trzymać to auto długimi latami.

15 Gru 2014, 22:00

dobre samochody się cenią ale polaczki szukają "okazji" za bezcen więc je omijają

15 Gru 2014, 22:06

No nie powiem że diesel ze zmienną turbiną to masakra ale ze stałą? co ma ci się zepsuć?
Mam busa od 7 lat 6 dni w tyg jest odpalany i robi symboliczne 15km po czym jest gaszony stoi cały dzień i znów to samo wieczorkiem. Silnik to 2.5td 84km w L400. Koszty ? ym.. nie wiem od 7 lat to tylko filtry i olej co rok.. ew jakaś żarówka. Jest w rodzinie od chyba 12 lat kiedyś robił trochę km teraz prawie nic.
A jak kolega niby chce oszczędne ale co jakiś czas mieć czym przycisnąć to diesel np tdi 90 km będzie jak znalazł. Jak raz na tydzień go przekatujesz to akurat wyczyści się i możesz znów oszczędzać.
Dieslowi bez zmiennej geometrii oraz dpf jest prawie że ryba jakie warunki pracy ma

I ja wiem że pewnie powiesz o ciężkim rozruchu zimą czy coś bo stary diesel ale kręcisz kręcisz i zawsze wykręcisz. W benzyniaku nie znasz dnia ani godziny kiedy ci nie odpali bo zawilgotniały kable i tu możesz kręcić do usranej śmierci.
Co do preferencji małych silników - czy przypadkiem taki silniczek 1.4-1.2 -1.6 po przejechaniu 200-no powiedzmy ale to już naprawdę dużo 300 tys nie jest wrakiem? ja żegnałem już 3 silniki benzynowe z powodu przebiegu. 1.6 przy 220 , 1.6 przy 190 , 1.4 przy 260 (japończyk)
Mój diesel na liczniku ma 250 prawie... w realu? + 100-150k km.. leje mu full syntetyk 5w-40 spala mi ok 1.2-1.5l na 15tyś z tym że na co dzień spotyka się z czerwonym polem i to nie raz.
Wiec ja bym nie skreślał ropniaka. Powiesz turbo? powiem uszczelki - polowa aut ben z wiekiem 14+ ma strzeloną którąś i coś pije.

15 Gru 2014, 22:09

KOLEŚ31 napisał(a):Barol skąd ty bierzesz te propozycje widzę wielki problem sprzedać te twoje propozycje za pół ceny a do tego modele najmniej chodliwe .

Ty się zajmij upalaniem swojego Civica pod tesco. Juz Ci kiedyś to powiedziałem.

15 Gru 2014, 22:23

KOLEŚ31 a co ty masz komis czy co że tak twierdzisz? A może jesteś typowym polaczkiem który szuka okazji a potem narzeka jak to sie psuje.. Dobre auta trzymają cene.

15 Gru 2014, 22:44

Barol ja widzę że ty wierzysz w to co ty piszesz. W 2006-07 tak pracowałem w komisie

15 Gru 2014, 22:50

dziekuje wszystkim za odpowiedzi po malu sprobuje odpowiedziec

KleKle napisał(a):Primiera - fajnie i pięknie ale auto duże ciężkie , rdzewieje, z tego co wiem japońce gaz tak średnio ale to akurat mogę się mylić. Do tego części są droższe. Mimo że lubię japońskie auta to nissana z nich najmniej.

nie wiem czy takie ciezkie wlasnie sprawdzilem p11 2.0 benzyna przed liftem wazy 1220kg
przeczytalem na forum nissana ze silnik stworzony wrecz pod gaz i osiagi i spalanie nie wielkie
minusem faktycznie korozja i srednica zawracania ale trudno nie ma wszystkiego za darmo
przegladam oferty focusow faktycznie nie ten budzet predzej escort ale czy jest sens?

KOLEŚ31 napisał(a):Moja propozycja to jakiś mały silniczek 1.2-1.4 spali tyle samo co jakieś styrane 2.0 w gazie

no to chyba nie za dobrze bo 1,2 1,4 nie jezdza a 2.0 z sekwencja nie traci tak mocy a pali tak samo zreszta przemyslalem wole wieksza pojemnosc uzytkowac spokojnie i jezdzic dynamicznie niz malolitrazowki z gazem

Barol napisał(a):Był poruszony temat francuzów to może Peugeot 306 albo Renault Laguna I?
[link do oferty na Olx wygasł] ... bb03358144
[link do oferty na Olx wygasł] ... e2df28803d

dzieki ,,Barol'' kolejny raz podsuwasz dobry pomysl mam na mysli lagunke

KOLEŚ31 napisał(a):Barol skąd ty bierzesz te propozycje widzę wielki problem sprzedać te twoje propozycje za pół ceny a do tego modele najmniej chodliwe .Jedyny sens coś takiego oglądać jak ktoś ma zamiar trzymać to auto długimi latami.

powiem tak czytalem gdzies tutaj na forum madre slowa okazji juz nie ma a rocznikiem sie nie jezdzi
rownie dobrze moge szukac audika a6 za 4000zl tylko to bedzie zlom a kazda naprawa przewyzszy jego wartosc wiec po co sie pakowac w takiego strucla lepiej teoretycznie gorsza marke a lepszy stan nei ukrywam mam tutaj na mysli primere i lagune na prawde podobaja mi sie te autka

kolego ,,KleKle'' nie wiem za bardzo do ktorego zdania mam sie odniesc wiec odpisze ogolnie
czytam to forum jest bardzo duzo wiedzy i faktycznie diesel z niemiec pewnie robi te 50 000 rocznie to teraz tak 17lat razy 50 000 rowna sie 850 000 przebiegu realnego inna sprawa ze pewnie na blacie bedzie mial 215
przy takim przebiegu to juz wiecej problemow bedzie z takim dieslem niz jazdy
dlatego coraz bardziej sklaniam sie ku primerze z lpg i rowniez z lpg lagunce oba najlepiej 2.0
spalanie 13 gazu powiedzmy wiec 13 razy 2,6 rowna sie 34pln
zebym za tyle zrobil ropniakiem musialby palic 7l nie wierze w takie spalanie w starym zajezdzonym dieslu

w takim razie mam pytanko jeszcze jak wyglada sprawa czesci francuz reno i japonczyk nissan?

15 Gru 2014, 22:53

Do francuza tańsze będą ale znowu w japońcu trochę dłużej wytrzymają. Ja bym chyba brał Lagunę za komfort.

15 Gru 2014, 23:05

no tak wiec wybiore to co bedzie w lepszym stanie
wiadome jest ze dobrych aut w takich pieniadzach unas jest jak na lekarstwo takze mysle jeszcze moze nad trzecim modelem wartym uwagi mianowicie opel vectra b conieco czytalem wczesniej o nim wiem 1.6 16v porazka a jak sprawa wyglada z 2.0 16v?
czy oprocz opla jest cos jeszcze podobnego do lagunki i primerki?

dziekuje wszystkim za duzy ruch w temacie
pozdrawiam karol

15 Gru 2014, 23:06

Vectra 1.8, 2.0 też jest okej.
Pug 406
Xsara
Mazda 626 (przedostatnia generacja)

15 Gru 2014, 23:15

xsara i 626 nie w moim typie

http://wyborcza.pl/1,91464,6645411,Nowe ... toyot.html
wiem zrodlo artykulu tragiczne ale moze carina?

15 Gru 2014, 23:18

Swoją drogą Carina też fajna

15 Gru 2014, 23:35

na placu boju pozostaje primera 2.0 laguna 2.0 carina 2.0 i ewentualnie 406 z vectry jednak rezygnuje
nie za bardzo orientuje sie tylko w tych silnikach laguny
byly 2.0 8v odpada 2.0 16v volvo czytam ze nienajlepszy wybor i ten f4r 2.0 16v
jak poznac w ogloszeniu ktory jest ktory jest ktory?

http://mojafirma.infor.pl/moto/eksploat ... z-LPG.html

15 Gru 2014, 23:52

Ja bym wolał megan niż lagunę. Tu owszem tylko benzyniaki np 2.0 16/8v.
Znajomy kupuje czasem auta w twoim przedziale, ale jak bierze nissana to silnik ogląda pobieżnie zaś blachy oj... bierze ze sobą młotek, jeśli sprzedający jest pewien że próg jest ok to lup i kupi a jeśli albo sprzedający się boi albo młotek wpadnie to sorry.. Wybierz francuza i uważaj na aluminiowe kable

Vectra B? niestety mimo że opla lubię tego ci również nie zalecę, kolejne korodujące cudo. Motor 1.8 lubi olej jak dobrze pamiętam a 2.0 jest bardzo dobry również z gazem. Choć jak mówiłem części są przebrzydle tanie.

kalkulacja z 850 tys nie mogę powiedzieć że nie możliwa ale częściej diesel jeśli miał powiedzmy 400 to będzie żył a ta sama kalkulacja tyczy się benzyniaków nawet jeśli setka mniej to i tak trup. Pamiętaj tylko że rocznikiem się nie jeździ ale kable czy to wysokiego napięcia czy 12v nie lubią tyle czekać. To ważna wada francuzów bo kabelki mają dodatkowo z bardziej podatnych materiałów oraz mają ich więcej!

Dokładnie sprawdzaj czy się nic nie zapala i czy WSZYSTKO działa, potem się okaże zbyt późno ze abs nie działał a kontrolka odpięta.