Co myślicie o nowym Volkswagenie T6

10 Lis 2011, 19:32

Pozdrawiam wszystkich.Mam pytanie co myslicie o nowym Wolkswagenie Transporterze T6 2,0 TDI.Jest to nowy model z tym silnikiem,do wyboru mamy;62KW/84pk,75KW/102pk,103KW/140pk,132KW/179pk.Ilu konny silnik byscie polecili,i jak on sie sprawuje???Dzieki

10 Lis 2011, 20:45

Vw t6?Nieistnieje t6

Jak już to t5 FL

10 Lis 2011, 20:59

Nie jestes na czasie.T6 wyszla 2010.Sprawdz na auto gieldzie!!!

10 Lis 2011, 21:01

http://pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter

10 Lis 2011, 21:12

T5 po fl,no więc tak samochód oczywiscie godny polecenia,nie jest wprawdzie tak niezniszczalny jak poprzednik ale za to ładniejszy i lepiej wykonany,nie jest idealny ale lepszy niz konkurenci ;D
Ja bym wybierał pomiędzy 102 a 140km

11 Lis 2011, 00:02

po pierwsze to jest t5 fl a nie t6 bo takiego jeszcze niema , rok temu ojciec mial dylemat czy wziac t5 czy caddy kazdy mechanik ktorego pytalismy odradzal t5 nie wazne z jakim silnikem ale porownywali go do lagun II z pierwszych lat produkcji czyli nie za ciekawie , wybor padl na caddy 7osobowy z homologacja póki co 10 miesiecy jazdy 120tys nalatane i 0 problemów silnik 1.9 tdi 105 konny

11 Lis 2011, 09:24

"nie jest idealny ale lepszy niż konkurenci"
Czyli rozumiem, że T5 jest jeszcze bardziej zawodny niż T4 który był tragiczny a i tak jest lepszy od konkurencji? to mnie zszokowałeś, z tego by wynikało, że konkurencji nie zjezdzają z lawet a wiem, że tak nie jest.
Jak do typowej dla VW dużej awaryjności(był samochód kupiony w salonie więc nie wmawiajcie mi, że nie bo Wasz sprowadzony się niby nie psuje) i słabej jakości całego auta dołożył jeszcze wysilony silnik 2.0 TDI, jeśli chodzi o możliwości konfiguracji czy niską cenę to rzeczywiści VW wypada dobrze ale jeśli zależy Ci na niezawodności to idź do konkurencji.

11 Lis 2011, 10:21

Do konkurencji czyli po Mercedesa Viano?

Poza lepszymi silnikami, z reszta jak chodzi o awaryjnosc to bedzie podobnie. Te autka w najdrozszych wersjach osobowych nie maja chyba bezposredniego konkurenta.

A jak to ma byc typowy maly bus, to kupic np Fiata Ducato.

11 Lis 2011, 11:03

Niewiem skąd ty bierzesz te bajki o awaryjnosci t4...Gdyby te samochody były awaryjne to niebyło by ich tak dużo w firmach i róznych instutucjach np:policja,tak jak juz pisałem mamy już drugiego i jakos dziwnie się niesypie jak to ty tutaj wypisujesz,znajomy który ma firmę budowlaną miał cztery i był mega zadowolony,teraz wymienił na t5 i jak narazie tez dobrze jezdzą...
Więc podaj mi jakies przykłady co się tak sypie w tych t4.
I dodam jeszcze ze nasz ma przebieg dokładnie 768tys i jakos dziwnie tak tragicznie awaryjnie się niesprawował kupiony był z przebiegiem około 380tys.

11 Lis 2011, 11:18

W210 tez jest awaryjny, a duzo tego jezdzi, a Policja to akurat kupuje to co dostana z przetargu, ostatnio Alfy 159 W benzynie kupili, i co?

11 Lis 2011, 11:27

No i jakos jezdzą w tej policji a roczniki to większosc 91

Co ma się psuc w t4 jezeli tam niema za dużo elektroniki a konstrukcja jest prosta ??

Dorzucam jescze opis t4 z onetu:
Mało jest takich samochodów dostawczych jak Volkswagen Bus czwartej generacji. Określenie "wielozadaniowy", często nadużywane przez producentów pojazdów dostawczych, do Volkswagena pasuje jak ulał. Jeżeli dodać do tego niską awaryjność, otrzymujemy samochód niemal idealny. W T4 producent po raz pierwszy umieścił silnik z przodu i dołożył do tego napęd na przednie koła (występował także napęd 4x4 - Syncro - wykorzystujący sprzęgło wiskotyczne). Zaowocowało to większą ilością miejsca z tyłu, niższym progiem załadunku (52 cm), wygodniejszą pozycją w kabinie (kierowca nie siedział już nad przednią osią) i łatwiejszym dostępem do zespołu napędowego. Bus czwartej generacji zdobył na tyle duże uznanie, że dzisiaj bez trudu znajdziemy interesujący pojazd, ceny zaczynają się od około 10 tys. zł za Transportera z początku produkcji, a kończą na 70 tys. zł za luksusowego Caravelle 2.5 TDI z 2003 r.

Dziwne ale nigdzie niemogę znalezc ze t4 to model nieudany i awaryjy

11 Lis 2011, 12:04

Co do t5 to pomocne w zakupie moga byc tez opinie innych użytkowników więc możesz sobie poczytac http://cokupic.pl/produkt/Volkswagen-Tr ... -TDI-105KM fakt że to nie 2.0tdi ale tez t5-ka

11 Lis 2011, 12:19

Mama kupiła do pracy nowe T4 1.9 TD, przez 8 lat zrobiło 408 tysięcy kilometrów więc to nie są informacje wyssane z palca.
Też zaskoczyło mnie, że tak prosta konstrukcja może być tak problematyczna.
Od rozległej korozji poczynając przez przede wszystkim drobne ale irytujące po awarie skrzyni biegów czy pompy wtryskowej.
Dodając do tego serwis na niskim poziomie i dość wysokie ceny części naprawdę trzeba dużo samozaparcia żeby nazwać ten samochód udanym.
Zresztą wystarczy spojrzeć jakie miejsca multivan zajmuje w statystykach awaryjności, tylko Kia Carens może z nim konkurować w walce o prym na końcu tabeli.
W statystykach sprzedaży dostawczaków prowadzi w Polsce Fiat, co do używanych to wiadomo, że większość ściągają z niemiec a tam VW zawsze sprzedaje się najlepiej więc to nie dziwi.

11 Lis 2011, 12:22

Może poprostu trafiliscie na taki egzemplarz,bo niestety ale t4 cięzko znalezc w porządnym stanie...
Ale gdy ma się pewny egzemplarz zwłaszcza z silnikami 2.4d 1.9d lub 2.5tdi to ten samochód będzie jezdził i jezdził,t4 był tak dobry ze tak jak jego poprzednie generacje staje się juz kultowy

11 Lis 2011, 12:31

Samochód był kupiony jako NOWY w salonie w Rudniku.

Co myślicie o nowym Volkswagenie T6

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum