Co oznaczają skróty mHEV, HEV, PHEV i BEV?

Producenci samochodów mianem napędu hybrydowego określają całkiem różne rozwiązania o innych poziomach zaawansowania i skuteczności. Na tę chwilę można wyróżnić trzy podstawowe rodzaje hybryd – przedstawiamy, czym się różnią między sobą.

Według najprostszej definicji, odnoszącej się zresztą nie tylko do motoryzacji, hybryda to połączenie dwóch różnych elementów. W przypadku samochodów odnosi się to do współpracy silników różnego typu. Już tutaj pojawia się pierwsza nieścisłość: może to być duet silnika spalinowego z elektrycznym, ale teoretycznie i każde inne połączenie, na jakie wpadną konstruktorzy.
Nawet ograniczając się do samego połączenia silnika spalinowego z elektrycznym, dalej określenie napędu hybrydowego może odnosić się do bardzo różnych rozwiązań, które znacznie różnią się od siebie stopniem wyszukania, kosztami produkcji i korzyściami wynikającymi z ich zastosowania.

Dla doprecyzowania, który konkretny rodzaj hybrydy jest wykorzystywany w danym samochodzie, wprowadzono szereg oznaczeń, które najczęściej funkcjonują w formie skrótów. Tym sposobem do motoryzacyjnego słownik a przedostały się określenia takie jak HEV, PHEV, czy mHEV.

W naszym słowniku motoryzacyjnym wyjaśniamy znaczenie tych pojęć:
- HEV: Hybrid electric vehicle (ang. Hybrydowy pojazd elektryczny)
- mHEV: Mild Hybrid Electric Vehicle (ang. Łagodny układ hybrydowy)
- PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle (ang. Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
- BEV: Battery Electric Vehicle (ang. Pojazd elektryczny)

Ciekaw jestem jak sprawdzają się układy mHEV? Nie miałem okazji jeździć takim autem ale może ktoś z Was jest w stanie coś więcej powiedzieć na ten temat?