wsystko zalezy co chcesz z autem robić
z tych co robiłem sobie, a nadwozie wymagało naprawy to i tak szło w całości do piaskowania/skiełkowania i nowy lakier, jeśli auto ma być w oryginale to lakier ma być naprawiany a nie wymieniany więc wtedy zupełnie inna sprawa,
pracochłonne zawsze a czasochłonne zależy od funduszy
![Mr. Green :mrgreen:]()