To jest GEKO G80007 i z tego co widzę to zwykły manualny prostownik więc nie powinno się go podłączać do ładowania akumulatora podpiętego do instalacji w samochodzie, ponieważ można wówczas uszkodzić sterujące elementy elektroniczne. Również moim zdaniem jest ryzykowne zostawianie go podłączonego w instalacji samochodu bez akumulatora, choć ustawiony na min. powinien dać radę ale gwarancji tu nie ma że nic się nie stanie.
Jak chcesz podtrzymać napięcie w instalacji bez akumulatora to powinieneś podłączyć inny akumulator lub specjalny powerbank z taką możliwością. Ten prostownik nie ma takiej funkcji. Tu jeszcze jest podobny temat na forum
podtrzymanie-napiecia-przy-wymianie-ladowaniu-akumulatora-vt127702.htm