REKLAMA
Do października na całym świecie kupiono 1 014 920 egzemplarzy Corolli. Globalny trend malejącego zainteresowania sedanami nie ominął także tego modelu, ale nie wpłynęło to na jej pozycję lidera. Uplasowany na drugim miejscu amerykański pick-up Ford F-Series znalazł w tym czasie 886 584 nabywców, zyskując 10,2%. Podium zamyka Volkswagen Golf z wynikiem 795 680 aut po stracie 4,1%.
W ciągu pierwszych 10 miesięcy roku globalny rynek samochodów urósł o prawie 4 procent. Największy przyrost zanotował segment SUV, zyskując 12% rok do roku. Liderem SUV-ów pod względem światowej sprzedaży jest Toyota RAV4 (676 058 egzemplarzy), której sprzedaż zwiększyła się o 13,8%. Segment pick-upów został zdominowany przez Forda F-Series. W pierwszej dziesiątce światowej sprzedaży znaleźli się jeszcze dwaj liderzy segmentów – Toyota Camry wiodąca w segmencie średniej wielkości sedanów (-1,8%) i najpopularniejszy wśród aut miejskich Volkswagen Polo (-6,5%). Oczywiście na szczycie segmentu kompaktów znajduje się Toyota Corolla (-5,8%).W gronie najmniejszych aut światowym liderem w pierwszych 9 miesiącach był Maruti Alto, zaś na czele segmentu pełnowymiarowych sedanów znalazł się Mercedes Klasy E. Fani sportowych coupe najchętniej sięgają po Forda Mustanga. Na topie listy rodzinnych minivanów znalazł się natomiast model Hongguang chińskiej marki Wuling.
źródło: Toyota
