Corsa B 1.2 16V

13 Paź 2014, 22:30

Witam.
Poszukuje samochodu dla kobiety w celach:
- Jazda do pracy 30 km dziennie [w obie strony] start 5 rano czyli najchłodniejszej porze dnia.
- Jazda do sklepu i po dziecko do przedszkola.

Najważniejsza jest niezawodność silnika i to aby odpalił w każdych warunkach.

Obecnie jest Twingo 1.2 ale blacharsko i mechanicznie powoli się kończy mimo że silnik nie do zdarcia. Przy -20 zapalał i chodził jak latem.

Budżet 4500zł
Zmienić chcę na coś bardziej komfortowego ale niedrogiego. Wypadło na Opla Corse. Mam 2 egzemplarze na oku a jeden nawet stoi "koło mnie":
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Prosiłbym o przybliżenie informacji o tym silniku jak i o 1.0 12V. DO tej pory miałem do czynienia tylko z Dieslami a twingo ma budowe malucha więc sie nie zagłębiałem za bardzo. Jak wytrzymałościowo wypada rozrząd na łańcuchu i czy są jakieś standardowe bolączki tych silników oraz mechaniki Corsy?

Pozdrawiam

13 Paź 2014, 22:48

Ostatnia Corsa B z 2000 to świetne auto. Auto z ty 65 Konnym 1,2 nie jest jednak za dynamiczne nawet przy tak niskiej masie. Ma do setki ok 14 s czyli jest wolniejsze od np Seicento.
Za to to z linku ma klimkę. Optymalny silnik do tego auta to 1,4. 60 KM zwykły jest trwały ,a 82KM i 16-zaworówka 90KM są dynamiczne! Lepszy starszy silnik oplowski niż ecoteki. mam na myśli pożeranie oleju trwałość jednostki.
1,0 wogóle nie biorę się za recenzję,bo jest to najgorszy (razem z 1,2i-45KM) silnik w tym modelu.
Co do rozrządu,to łańcuch jest ok ale element napinający szwankował ale to było przypadłością Corsy C.

13 Paź 2014, 23:29

Dzięki za odpowiedź.
Akurat dynamika nie jest bardzo ważna, gdyż samochód raczej nigdy nikogo nie będzie miał okazji wyprzedzać. Będzie służyć jako drugie auto. Na wszelkie trasy i wyjazdy rodzinne pozostanie pod domem.
Blacharsko Corsa nie ma wielkich problemów? Ruda w miarę oszczędza te auta ?

14 Paź 2014, 05:21

Niestety Corsa lubi rdzewieć ale egzemplarz po lifcie miały już nieco poprawioną blacharke i o wiele lepiej to wygląda.
Corsa z linku ładna ale cena troche niska i miała coś z przodem skoro oba błotniki są w innym odcieniu.

14 Paź 2014, 11:32

Nie chodzi o wyprzedzanie tylko normalną jazdę a 1.0 i 1.2 45KM tego nie zapewni więc te dwa silniki odpuść. A tak btw. 1.0 pali dużooo i 1.2 45KM też..

14 Paź 2014, 13:26

Koniu napisał(a):1.2 45KM też..

Zgadzam się . Kumpel miał takie autko i po mieście to w zasadzie 9l było normą...

14 Paź 2014, 16:28

artur73 też kiedyś powtórzyłem błąd Twojego kumpla. Auta pozbyłem się po 2 m-cach...

14 Paź 2014, 16:32

Corsa B po lifcie tez niestety gnije , a taką miałem . Leci to co najgorsze , czyli podłużnice zwłaszcza z przodu przy mocowaniu wahaczy , tył przy zawieszeniu no i progi . Silnik 1,2 16V mało pali ale niestety jest problematyczny . Spala olej , są problemy z łańcuchem rozrządu choć nie tak bardzo jak w 1,0 , no i wieczne błędy od egr . Części do tego silnika do najtańszych nie nalezą .
Szukaj 1,4 8V z gazem , moim zdaniem najbardziej udany silnik w corsie b .

14 Paź 2014, 17:14

Problem polega na tym, że 90% to są corsy od "kupie sprzedam zamienie, import eksport drobne przekręty".
Jest jedna w Poznaniu, 2008 z silnikiem 1.4 8V: [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ale nic sie człowiek o niej nie dowie bo jest włąśnie od "pośrednika".
Ta z pierwszego linka 1.2 16V jest od osoby, ktora zajmuje się od 10 lat tylko corsami ale takimi w pełni sprawnymi aby móc wrócić samochodem do domu a potem bez problemu sprzedać. Tak wiem, że handlarz powie wszystko aby sprzedać ale ten wydaje się być wiarygodny a rozmawiałem pol godziny i można wyczóć różnicę pomiędzy normalną rozmową a "Panie! Idealne auto, Igła! Niemiec płakał jak sprzedawał". W czwartek obejrze auto bo dzisiaj wlasciciel po tygodniu szukania pojechal po kolejną Corse.
Gość sam mi odradzał 1.0 i 1.2 45km i takich nie sprowadza bo same z nimi problemy później.

Podjade nim na stację gdzie jak mówili za 100zł zaglądają wszędzie + pomiar lakieru i przy okazji sam będę mógł zobaczyć jego stan od spodu.

Jestem świadomy, że 14 letnie auto nigdy nie będzie w stanie idealnym bo mam 15 latka i wiem jak to wygląda ale jak oglądałem 14-15 latki z polskich dróg to załamywałem ręce, "z czym do ludu".